IRU vertinimu, vežėjų pajamos šiemet pagerėjo, tačiau pramonės likvidumas vis dar yra nepakankamas. „Intrum“ ataskaita „European Payment Report 2021“ rodo, kad 62 proc. respondentų „dar niekada nebuvo taip susirūpinę dėl savo skolininkų galimybių laiku atlikti mokėjimus“. Tiek pat apklaustųjų mano, kad pavėluotų mokėjimų rizika ateinančiais metais tik padidės (Lietuvai šis skaičius yra 61 proc.).
Beveik pusė Europos verslininkų prognozuoja vėlavimo ir įsipareigojimų nevykdymo rizikos padidėjimą. Bendrovės atstovai baiminasi, kad problema tik didės, jei vyriausybės parama bus palaipsniui atšaukiama. „Intrum“ skaičiavimais, pavėluotai mokantys klientai tai problema, su kuria susiduria 80 proc. apklaustų įmonių.
Transporto įmonių situacija
Statistikos departamento apklausos rezultatai parodė, kad situacija, susidariusi dėl COVID-19 pandemijos, po truputį gerėja. Respondentų, nurodžiusių, kad jų įmonės veiklą apribojo karantinas, sumažėjo nuo 24 proc. (birželio mėn.) iki 19 proc. (liepos mėn.).
Per pirmąjį 2021 m. ketvirtį dėl sumažėjusių veiklos suvaržymų, susijusių su COVID 19 pandemija, Lietuvos paslaugų įmonių apyvarta (be PVM) ėmė augti. Transporto įmonių apyvarta pirmąjį ketvirtį sudarė 6,8 mlrd. Eur ir, palyginti su praėjusių metų ketvirtuoju ketvirčiu, pašalinus sezono ir darbo dienų skaičiaus įtaką, padidėjo 10,4 proc.
Transporto ir sandėliavimo įmonių apyvarta sudarė 3,3 mlrd. ūgtelėjo 14,8 proc. Sausumos transporto ir transportavimo vamzdynais įmonių pajamos išaugo 14,8 proc., oro transporto įmonių pajamos – 12 proc.
Paslaugų įmonių apyvarta sudarė 3,4 mlrd. Eur, arba 3,9 proc. daugiau nei 2020 m. paskutinį ketvirtį.
Pixabay nuotr.