TransInfo

Renault Trucks

Sunkvežimio gamintojas atidaro naudotų dalių gamyklą. Iš kur tokia idėja?

Siekiant sumažinti gamtos išteklių naudojimą ir sunkvežimių poveikį aplinkai, „Renault Trucks“ savo veiklą grindžia žiedinės ekonomikos idėja.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Prancūzų sunkvežimių gamintojas atidarys naudotų dalių „gamyklą“. Jos veikla papildys naudotų sunkvežimių perdirbimą ir atnaujinimą, kurį „Renault“ jau vykdo „User Trucks“ gamykloje Bourg-en-Bresse ir Limože.

Naujoje gamykloje Lione-Vénissieux markės sunkvežimiai bus ardomi, o jų dalys perdirbamos.

Tai dar vienas žingsnis žiedinės ekonomikos link. Įmonė jau 5 metus taiko naudotų sunkvežimių regeneravimą, pakartotinį dalių naudojimą ir perdirbimą. Objektas, kurio plotas 3 tūkst. kv. m leis pakartotinai panaudoti iš naudotų eksploatuoti netinkamų sunkvežimių gautas dalis ir žaliavas. Gamykloje, kuris bus pastatytas kuo arčiau „Renault Trucks“ dalių sandėlio, bus ardomos naudotos didelės ridos transporto priemonės ir kai kurios didelį potencialą pakartotiniam naudojimu turinčios dalys.

Darbuotojai išmontuos iš automobilių daugkartiniam naudojimui skirtus komponentus. Išėmus panaudojimui skirtas dalis, likusios dalys bus perdirbamos. Pakartotiniam naudojimui skirtos dalys bus patikrintos, išvalytos ir paženklintos, o tada, kaip ir naujos, siunčiamos į netoliese esantį „Renault Trucks“ dalių sandėlį.

Naudotos atsarginės dalys, parduodamos vadinamos „Used Parts by Renault Trucks“, pardavėjams pateikiamos kaip naujos gamintojo atsarginių dalių internetinėje platformoje. Naudotoms dalims suteikiama gamintojo garantija ir jų kaina yra daug mažesnė lyginant su naujomis dalimis.

Su nauja gamykla koncernas ir toliau siekia neutralumo klimatui, bet taip pat reaguoja į komponentų ir žaliavų trūkumą, su kuriuo šiuo metu kovoja transporto priemonių pramonė.

Paantraštės