Įdarbinimo procesą prižiūri Tarptautinis migracijos centras Karnatakoje, kuris priklauso vyriausybės Įgūdžių plėtros ir verslumo departamentui. “The Economic Times of India” nustatė, kad norintiems dirbti Vengrijoje siūlomas nuo 1125 iki 1687 Eur atlyginimas.
Kaip vyksta įdarbinimas?
Norintys dirbti Vengrijoje turi turėti Indijos sunkvežimio vairuotojo pažymėjimą, išduotą iki 2009 m. rugsėjo mėnesio, ir gerai mokėti anglų kalbą. Jiems nereikia turėti jokio specialaus išsilavinimo.
“Kandidatai bus atrinkti po to, kai dar šį mėnesį jie išbandys savo praktinius vairavimo įgūdžius Bengalūro apylinkėse esančioje bandymų trasoje”, – pranešė Indijos laikraštis.
Išlaikiusieji testą gaus nemokamą vizą ir lėktuvo bilietus į Vengriją. Po to vairuotojai dalyvaus šešių mėnesių mokymo kursuose, kurių metu gaus 50-60 tūkst. rupijų (apie 560-675 Eur) stipendiją. Tik tada jie galės pradėti dirbti.
Vairuotojų įdarbinimas Azijoje
Dėl darbo jėgos trūkumo Europos krovinių vežimo įmonės vis dažniau žvelgia Azijos kryptimi. Tokios bendrovės, kaip “cargoGO”, “Girteka” ir “Waberer’s” viešai pareiškė, kad samdo arba ieško vairuotojų iš Indijos, Pakistano ir kitų Azijos šalių.
Dėl šios tendencijos Indijos vežėjai pradėjo nerimauti dėl darbuotojų trūkumo savo šalyje. Indijos sunkvežimių savininkų asociacijos duomenimis, šioje šalyje 100 sunkvežimių tenka tik 70 vairuotojų. Organizacijos teigimu, vairuotojų trūkumas jaučiamas visuose šalies regionuose.
Interviu su “cargoGO” vykdomuoju direktoriumi Osvaldu Švitra: “Norint išlikti konkurencingiems, reikia labai greitai bėgti. Tam gali padėti brangiausias įmonės išteklius – darbuotojas”
G. Shanmukhappa, Pietų Indijos autotransporto asociacijos generalinis sekretorius ir Karnatakos valstijos sunkvežimių savininkų ir agentų asociacijos prezidentas, interviu laikraščiui “The Economic Times of India” pripažino, kad vairuotojų trūkumas šiuo metu yra “pagrindinė problema”, su kuria susiduria Indijos transporto sektorius.
“Transporto sektorius žino, kad vairuotojai išvyksta dirbti į Vakarų šalis dėl didesnio darbo užmokesčio”, – pridūrė G. Shanmukhappa.
Pasak jo, Indijoje vairuotojas per mėnesį gali uždirbti apie 35 tūkst. rupijų, t. y. mažiau nei 400 Eur. Todėl 1,7 tūkst. Eur atlyginimas tikrai yra patrauklus.
Tuo tarpu Vengrijos centrinės statistikos tarnybos duomenimis, vidutinis šios šalies sunkvežimio vairuotojas pernai uždirbo 322 570 forintų per mėnesį (bruto). Tai maždaug 870 Eur.
Verta paminėti, kad 2022 m. vidutinis bruto darbo užmokestis Vengrijoje buvo 515 800 forintų (apie 1390 Eur). Tačiau Vengrijos valdžios institucijos duomenys apima tik bazinio atlyginimo dydį ir neatsižvelgia į sunkvežimių vairuotojų gaunamas priemokas ir premijas.
Bendradarbiavimas: Agnieszka Kulikowska-Wielgus
