Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Jau pagrindinė duomenų analizė parodė, kad skaitmeninis tachografas veikia labai keistai. Tačiau judesio jutiklio modifikacija buvo atlikta taip profesionaliai, kad ekspertams teko sunkiai padirbėti, kol ją rado. Darbas užtruko beveik 7 valandas.

Lenkijos Liublino skyriaus kelių transporto inspekcijos inspektoriai sustabdė iš Vengrijos į Rusiją krovinius gabenusį sunkvežimį. Jie iš karto pastebėjo, kad kažkas ne taip su skaitmeninio tachografo duomenimis. Jie buvo įsitikinę, kad naudojamas jungiklis. Tačiau rasti visą mechanizmą pasirodė be galo sunku.

Daug laiko užimanti paieška

Dirbtuvėje ekspertai nustatė, kad šiuo atveju buvo atlikta judesio jutiklio modifikacija. Tačiau paaiškėjo, kad inspektoriai tokio mechanizmo dar nebuvo matę. Jie žinoje, kad „transporto priemonės elektrinėje ir elektroninėje sistemose turi būti modifikacijų. Tiesiog reikėjo jas rasti.“

Tačiau kas ieško, tas randa ir po 7 sunkaus darbo valandų manipuliacija buvo surasta.

“Šios modifikacijos autorius nusipelnė tikro pagyrimo, – teigė transporto inspekcijos pareigūnai. „Ji buvo atlikta taip kruopščiai, kad net modifikuoti laidų junginiai atrodė kaip originalios vijos.“

Reikėjo atkurti visą sistemą. Dabar už transportą atsakingų asmenų laukia administracinė byla. Verslininkui gresia iki 2660 Eur bauda. Įmonės vadovybė taip pat neišvengs nuobaudos.

„Be to, jie  turės sumokėti už dirbtuvės darbą. Deja, vairuotojas neturėjo pakankamai lėšų šioms baudoms sumokėti. Kol nebus sumokėta, transporto priemonė stovės artimiausioje saugomoje automobilių stovėjimo aikštelėje“, – priduria Liublino vaivadijos kelių transporto inspekcija.

ITD nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros