Briuselis pristatė vairuotojų komandiravimo gaires 2022 m. Pažiūrėkite, kas įtraukta į 1 dalį

Europos Komisija pristatė pirmąją pagal Mobilumo paketą parengtų gairių dėl vairuotojų komandiravimo dalį. Artimiausiomis savaitėmis įsigalios kiti į Paketą įtraukti reglamentai, kurie sukels esminius pokyčius transporto įmonių veikloje Europos Sąjungoje.

Briuselis pristatė vairuotojų komandiravimo gaires 2022 m. Pažiūrėkite, kas įtraukta į 1 dalį
AdobeStock/Tomasz Warszewski/ Europos Komisija nuotr.

Europos Komisijos, kol kas tik anglų kalba, paskelbtame dokumente pateikiami pagrindiniai principai ir pavyzdžiai, kada ir kaip vairuotojui taikomos nuostatos dėl komandiravimo, o kada jis nuo jų atleidžiamas.

>>> Dokumentas prieinamas čia: „Klausimai ir atsakymai dėl vairuotojų komandiravimo”.

Pavyzdžiui, dvišaliuose vežimuose, jeigu vairuotojas atliko dvi dvišales transporto operacijas – vieną iš Lietuvos (valstybės narės, vežėjo veiklos vietos) į Prancūziją (priimančiąją šalį ir kitą iš Prancūzijos atgal į Lietuvą – vairuotojui komandiravimo taisyklės nėra taikomos visame maršrute.

Visame dokumente Komisija aptarė krovinių gabenimą:

  • dvišaliame transporte (trys scenarijai),
  • „cross-trade“ transporte (šeši scenarijai),
  • kabotaže (vienas pavyzdys)
  • tranzite (vienas pavyzdys)
  • keliuose pavyzdžiuose susiejančiuose skirtingas kategorijas.

Keleivių vežimo, kombinuoto transporto ir vežimo į trečiąsias šalis ir iš jų gaires Komisija pateiks vėliau. Taip pat reikės palaukti, kol gairės bus išverstos į kitas oficialias Bendrijos šalių kalbas.

Primename, kad šių metų vasario mėnesį įsigalioja šie Mobilumo pakete numatytų pakeitimai:

  • pareiga pranešti apie vairuotojų komandiravimą specialioje vežėjams skirtoje sąsajoje, susietoje su IMI vidaus rinkos informacine sistema; ji įsigalios 2022 m. vasario 2 d.
  • tarptautinio transporto vairuotojų darbo užmokesčio struktūros pasikeitimas; vairuotojai turės gauti visą minimalų atlyginimą, taikomą šalyje, kurioje jie atlieka paslaugą; tai nebus taikoma tranzitinėms važiavimams ir dvišaliam transportui; šios taisyklės galios nuo 2022 m. vasario 2 dieną.
  • prievolė registruoti sienos kirtimą skaitmeniniame tachografe; įsigalios 2022 m. vasario 2 dieną.
  • privalomas transporto priemonės grįžimas į bazę kas 8 savaites, įsigalios 2022 m. vasario 2 d.
  • privalomas 4 dienų išlaukos laikotarpis („cooling off period“ – skaičiuojamas nuo paskutinės kabotažo operacijos pabaigos) tarp vėlesnių kabotažo operacijų tam tikroje šalyje (įsigalios 2022 m. vasario 2 d.).

Bendradarbiavimas: Bartošas Vavryšukas

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi