REKLAMA
Aga

AdobeStock/Tomasz Warszewski/ Europos Komisija nuotr.

Briuselis pristatė vairuotojų komandiravimo gaires 2022 m. Pažiūrėkite, kas įtraukta į 1 dalį

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Europos Komisija pristatė pirmąją pagal Mobilumo paketą parengtų gairių dėl vairuotojų komandiravimo dalį. Artimiausiomis savaitėmis įsigalios kiti į Paketą įtraukti reglamentai, kurie sukels esminius pokyčius transporto įmonių veikloje Europos Sąjungoje.

Europos Komisijos, kol kas tik anglų kalba, paskelbtame dokumente pateikiami pagrindiniai principai ir pavyzdžiai, kada ir kaip vairuotojui taikomos nuostatos dėl komandiravimo, o kada jis nuo jų atleidžiamas.

>>> Dokumentas prieinamas čia: “Klausimai ir atsakymai dėl vairuotojų komandiravimo”.

Pavyzdžiui, dvišaliuose vežimuose, jeigu vairuotojas atliko dvi dvišales transporto operacijas – vieną iš Lietuvos (valstybės narės, vežėjo veiklos vietos) į Prancūziją (priimančiąją šalį ir kitą iš Prancūzijos atgal į Lietuvą – vairuotojui komandiravimo taisyklės nėra taikomos visame maršrute.

Visame dokumente Komisija aptarė krovinių gabenimą:

  • dvišaliame transporte (trys scenarijai),
  • „cross-trade“ transporte (šeši scenarijai),
  • kabotaže (vienas pavyzdys)
  • tranzite (vienas pavyzdys)
  • keliuose pavyzdžiuose susiejančiuose skirtingas kategorijas.

Keleivių vežimo, kombinuoto transporto ir vežimo į trečiąsias šalis ir iš jų gaires Komisija pateiks vėliau. Taip pat reikės palaukti, kol gairės bus išverstos į kitas oficialias Bendrijos šalių kalbas.

Primename, kad šių metų vasario mėnesį įsigalioja šie Mobilumo pakete numatytų pakeitimai:

  • pareiga pranešti apie vairuotojų komandiravimą specialioje vežėjams skirtoje sąsajoje, susietoje su IMI vidaus rinkos informacine sistema; ji įsigalios 2022 m. vasario 2 d.
  • tarptautinio transporto vairuotojų darbo užmokesčio struktūros pasikeitimas; vairuotojai turės gauti visą minimalų atlyginimą, taikomą šalyje, kurioje jie atlieka paslaugą; tai nebus taikoma tranzitinėms važiavimams ir dvišaliam transportui; šios taisyklės galios nuo 2022 m. vasario 2 dieną.
  • prievolė registruoti sienos kirtimą skaitmeniniame tachografe; įsigalios 2022 m. vasario 2 dieną.
  • privalomas transporto priemonės grįžimas į bazę kas 8 savaites, įsigalios 2022 m. vasario 2 d.
  • privalomas 4 dienų išlaukos laikotarpis („cooling off period“ – skaičiuojamas nuo paskutinės kabotažo operacijos pabaigos) tarp vėlesnių kabotažo operacijų tam tikroje šalyje (įsigalios 2022 m. vasario 2 d.).

Bendradarbiavimas: Bartošas Vavryšukas

Paantraštės: