TransInfo

Trans.INFO nuotr.

Vežėjo kreipimasis: Vairuotojų atlyginimas turi padidėti 20–30 proc. Ar jis pateikė pagrįstus argumentus?

Danijos vežėjas nusprendė pasidalinti savo nuomone dėl sunkvežimių vairuotojų atlyginimų ir poreikio skubiai juos didinti. Štai, kokius argumentus jis pateikė.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Sunkvežimio vairuotojo profesija vis dar nepakankamai įvertinta, nors dėl jų darbo prekybos centruose lentynos pilnos prekių ir, be kita ko, jų dėka veikia gamyklos, kurios teikia darbo vietas, arba ligoninės, gelbstinčios žmonių sveikatą.

Galima būtų pateikti ilgą sąrašą sričių, kurioms vairuotojų darbas yra būtinas. Pernai įvykusi koronaviruso pandemija, o neseniai ir „Brexitas“ Didžiojoje Britanijoje parodė, kokia svarbi ekonomikai ši profesinė grupė.

Bet deja, vairuotojų atlyginimai ir susidomėjimas dirbti šioje profesijoje nepadidėjo. Danijos įmonės „Slagelse Transportcenter“ direktorius Jens-Ole Larsenas transporto portale lastbilmagasinet.dk pasidalino savo nuomone apie būtinybę kelti vairuotojų atlyginimus.

„Gal tai keista, kai darbdavys sako, kad atlyginimai turėtų didėti, bet tikrai turi. Tačiau pirmiausia turi pakilti kainos“, – sako Larsenas.

„Kiek kitų profesijų yra atsakingų už įrangą už maždaug 1 mln. Danijos kronų (apie 135 tūkst. Eur), už vertingas prekes? Be to, atstovaujate tiek įmonę, kurioje dirbate, tiek klientus, kuriems teikiate paslaugas, ir jei nevairuojate tiesiogiai siuntas siunčiančiam klientui, taip pat atstovaujate galimą ekspeditorių ar kitą verslo partnerį?“ – retoriškai klausia „Slagelse Transportcenter“ vadovas.

Be to, vairuotojai turi būti reguliariai mokomi ir žinoti besikeičiančias taisykles.

„Už tai gaunate valandinį atlyginimą, kuris yra mažesnis nei daugelyje vietų už šlavimą su šluota. Ir kokiose kitose pramonės šakose galite užsisakyti įrangą už 1 milijoną kronų su darbuotojais, kai darbdavys turi išleisti 150–200 kronų (apie 20-27 Eur) už valandą, padengti degalų, priežiūros ir kitas išlaidas, o tada sumokės už tai 450 kronų (apie 60 Eur ) už valandą? Nė vienoje!“ – apgailestauja vežėjas.

„Taigi, mieli verslininkai, veikime kartu. Kainos turi pakilti mažiausiai 20-30 procentų. O atlyginimas (vairuotojams – red. past.) taip pat turėtų pakilti“, – teigia Jens – Ole Larsenas

Paantraštės