TransInfo

Popba/AdobeStock nuotr.

Visibility rinka. Ką vežėjams siūlo transporto matomumo realiame laike platformos?

Visame pasaulyje žinoma tyrimų ir konsultavimo bendrovė „Gartner“ paskelbė ilgai lauktą „Magic Quadrant 2022“, susijusį su transporto matomumo realiame laike (visibility) platformomis. Bendrovė siūlo galimybę įvertinti situaciją tiekimų grandinės matomumo rinkoje. Žemiau pristatome kai kurias 2021 m. ir 2022 m. tyrimų palyginimų išvadas.

Vidutinis skaitymo laikas 5 minutės
|

21.06.2022

„Magic Quadrant”, tai „Gartner“ analitinės įmonės tyrimas, kurį atlikus buvo parengta ataskaita, atskleidžianti svarbiausias technologijas ir įrankius bei identifikuojanti rinkos lyderius, konkuruojančius tam tikrame sektoriuje. 

„Gartner“ vertina tam tikros technologijos tiekėjus, ji susitelkia visų pirma ties vizijos visuma bei gebėjimu įgyvendinti einamuosius ir būsimus projektus. Paskelbus paskutinį „Magic Quadrant“, susijusį su transporto matomumo realiu laiku platformomis, žinome, kad „project44“ ir „Fourkites“ išlieka rinkos lyderiais, o „Shippeo“ ir „Overhaul“ tai du žaidėjai, kurie pastaraisiais metais pelnė didžiausius pasiekimus.

2021 m. (kairėje) ir 2022 m. (dešinėje) „Magic Quadrant“ visibility palyginimas

„Didysis dvejetukas“ lieka pirmaujančiųjų sąrašo gale

Išanalizavus du kvadrantus, pirmoji akivaizdi išvada, kurią minėjome, tai nuolatinis „projekt44“ ir „Fourkites“ dominavimas. Kalbant apie gebėjimą įgyvendinti projektus, „Gartner“ teigia, kad „Jetta McCandlessa“ įmonė pralenkia konkurenciją. Tuo tarpu „Foutkites“ įmonė, kurios buveinė Čikagoje, gali pasidžiaugti geriausiu rezultatu vizijos visumos srityje, kurioje ji neženkliai pralenkia savo aršųjį konkurentą.

„projekt44”

2022 m. „Gartner“ atliktas tyrimas pabrėžia „projekt44“ stipriąsias puses, pavyzdžiui, pardavimo vykdymas/įkainojimas, kliento patirtis ir gebėjimas prisitaikyti. Kalbant apie pardavimų vykdymą, „Gartner“ pabrėžia „project44“ pajamų augimą 2021 m. (lyginant su praėjusiais metais), kuris yra didesnis nei bet kurio kito jo konkurento. Klientų patirties srityje įmonė pasiekė vieną aukščiausių balų, o gebėjimo prisitaikyti srityje „Gartner“ atkreipia dėmesį į „project44“ gebėjimą praplėsti platformos galimybes, tvarką ir geografinę padėtį. 

„Gartner“ atlikti tyrimai atskleidžia taip pat sritis, kuriose kiekviena įmonė gali pagerinti rezultatus (žr. „Pastabos“). Ataskaitoje rašoma, kad „project44“ turėtų kuo geriau išnaudoti augančias Azijos rinkas, įsitvirtinti viešajame sektoriuje bei atlikti tam tikrus veiksmus, norėdama pristatyti vieną suvienodintą vartotojo sąsają visuose savo produktuose.  

„Fourkites”

Iš „Gartner“ atliktų tyrimų aiškėja, kad viena iš stipriausių „Fourkites“ pusių yra pardavimų strategija, dėl kurios ji vis dar išlieka vienu didžiausių RTTVP (Real-time Transportation Visibility Platform – transporto priemonių matomumo realiu laiku platforma) tiekėjų, visų pirma Šiaurės Amerikoje.

Kitas „Gartner“ pastebėtas privalumas, tai „Fourkites“ siūlomas produktas arba paslauga; įmonė laikoma lydere, taikant  sudėtingesnius sprendimus kritinių funkcijų atveju. „Gartner“ giria taip pat „Fourkites“ už geografinę strategiją, nes įmonės veikla 2021 m. visame pasaulyje išaugo ir ji planuoja toliau tęsti pasaulinę ekspansiją, ypač Europoje ir Azijoje/Ramiojo vandenyno regione.

„Pastabose“ „Gartner“ bendrovė nurodo tam tikrus trūkumus klientų aptarnavimo srityje bei mažesnį nei vidutinį procentinį pajamų augimą, lyginant su praeitais metais (nors čia „Gartner“ pabrėžia, kad „Fourkites“ aukščiausio lygio pajamos yra dvi didžiausios rinkoje). Įdomu tai, kad, „Gartner“ teigimu, panašiai kaip ir „project44“, „FourKites“ neišnaudojo galimybės vystytis remiant viešąjį sektorių.

Didžiausi pasiekimai

„Shippeo”

„Magic Quadrant 2022“ skelbia, kad „Shippeo“ – tai vienas didžiausių pastarųjų 12 mėnesių laimėtojų. Įmonė pralenkė „Sixfold“ ir tapo rimčiausiu žaidėju. Tokiu būdu ji atsirado šalia lyderių – „Project44“ ir „FourKites“.

„Gartner“ teigimu, tam įtakos turėjo stiprus produktų pasiūlymas, solidūs pardavimų rezultatai ir aukštas klientų pasitenkinimo lygis.

Analitikų nuomone, „Shippeo“ vis dėlto turi didinti pardavimus ir padirbėti tiekimų grandinės konvergencijos produktų vystymosi srityje bei didinti savo aktyvumą Šiaurės Amerikos ir Ramiojo vandenyno regiono rinkose.

„Overhaul”

Lyginant 2021 m. ir 2022 m. ataskaitas, didžiausią pažangą be jokios abejonės padarė „Overhaul“. Ši įmonė padarė didžiulį šuolį projektų įgyvendinimo srityje.

Įmonė siūlo konfigūruojamą sprendimą, kuris užtikrina nuo įrenginio nepriklausomą, globalią ir įvairialypę krovinio, prekės ženklo ir intelektinės nuosavybės apsaugą. 

Jos stipriosios pusės, tai geri pardavimai, aukštas klientų pasitenkinimo lygis bei šiuolaikiškas požiūris, kuris susieja matomumą su rizikos valdymu tiek krovinių ekspeditorių, tiek ir logistikos paslaugų tiekėjų atveju. Sritys, kuriose dar būtina padirbėti, tai palyginti nedidelis vežėjų tinklas ir įmonės klientų bazė bei abejonės dėl jos pardavimų strategijos.

Kas dar pasikeitė?

  • „Sixfold“, šiuo metu priklausanti „Transporeon“, padarė pažangą vizijos visumos srityje, bet turėjo užleisti vietą „Shippeo“.
  • Dviejuose kvadrantuose konkurencijos atžvilgiu „CH Robinson“ žengė žingsnį atgal.
  • „Convey“ nepateko į kvadrantą, nes jį priėmė „project44“. Be to, 2022 m. tyrime neatsižvelgta į „RateLinx“ ir „Trimble“, nes nei viena iš jų šiuo metu neparduoda RTTVP kaip savarankiško sprendimo.

Paantraštės