TransInfo

Vokiečių įmonės vis didesnėje neviltyje. Vilioja vairuotojus iš Rytų Europos butais

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Kompanija „Brucker” perdavė 14 butų Aleno (Aalen) mieste, kuriuose gyvens vairuotojai iš Rumunijos, Bulgarijos, Vengrijos ir Kroatijos. Tokiu būdu nori sulaikyti darbuotojus ilgesniam laikui.

Vokietijoje vairuotojų trūkumas kasmet didėja, o daugelis verslo sričių skundžiasi dėl logistikos kliūčių. Vietos žiniasklaida išreiškia susirūpinimą dėl neišvengiamos pasiūlos krizės ir lėtėjimo šalies ekonomikoje, o vyriausybė vis nieko nedaro, kad pagerintų transporto sektoriaus padėtį. Todėl transporto organizacijos ir bendrovės yra priverstos veikti savarankiškai. Paprasti bonusai jau seniai nebeveikia. Taigi vokiečiai ieško naujų būdų kuo ilgesniam laikui pritraukti ir išlaikyti darbuotojus.

Butai vairuotojams iš užsienio

„Brucker” įmonė ką tik perdavė savo darbuotojams iš Bulgarijos, Kroatijos, Rumunijos ir Vengrijos raktus 14 apartamentams „Wohnpark West” objekte (nuotraukos), Aleno mieste Badenas-Viurtemberge (Baden-Württemberg). Patalpos yra vos 5 minutes pėsčiomis nuo įmonės būstinės.

Ekspeditoriaus darbuotojai gali naudotis 1-no kambario apartamentais ir vienu 5 kambarių apartamentu. Kaip nurodė ekspeditorius, visi interjerai buvo įrengti naujais baldai ir įranga. Pastatus supa žaluma, yra kepsninės, sodo baldai, vaikų žaidimų aikštelė ir batutas. Vairuotojai galės naudotis už papildomą mokestį skalbykla ir valymo paslaugomis.

Iš kur atsirado tokia darbdavio idėja?

Alene butų nuomos kainos yra labai aukštos, todėl suorganizavome apgyvendinimą mūsų vairuotojams, – aiškina įmonės prezidentas Stefanas Brukeris eutotransport.de portalui.

Kompanija teikia sunkvežimių vairuotojas patalpas už savikainą. Stefanas Bruckeris tikisi, kad toks sprendimas leis sulaikyti vairuotojus, kurie, skatinant darbo ir gyvenamojo būsto sąlygomis, įdarbins ilgesniam laikui, ir jie su savo šeimomis atvyks į Vokietiją.

Ką manote apie Vokietijos vežėjo idėją? Ar tai tikras pasirūpinimas vairuotojais, ar tai paprasčiausiai Centrinės ir Rytų Europos vežėjų silpninimas ir darbuotojų iš jų atėmimas?

Paantraštės