TransInfo

Pixabay/Alexas_Fotos/public domain nuotr.

Vokietija prarado rinkos dalį Lietuvos ir Lenkijos vežėjų naudai

Sunkvežimių eismas didžiausioje Europos tranzito šalyje - Vokietijoje, 2023 m. (lyginant su ankstesniais metais) sumažėjo beveik 4 proc. ir siekė 39,6 mlrd. km, rodo Vokietijos transporto ir logistikos tarnybos BALM (anksčiau BAG) duomenys. Kaip sekėsi vokiečių vežėjams, o kaip lietuviams?

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

BALM atliko Vokietijos gruodžio mėnesio ir visų praėjusių metų kelių padėties suvestinę. Gruodį bendras sunkvežimių eismas mokamoje kelių infrastruktūroje sumažėjo net 9 proc., vokiečiai užfiksavo 10,5 proc. nuosmukį, o lenkai, lyginant su praėjusiais metais – 6,8 proc.

Lietuvos vežėjai ir toliau “priešinasi” mažėjimo tendencijai, kurie, palyginti su 2022 m. gruodžio mėnesiu, didino ridą 4 proc. Palyginti su ankstesniais metais, šis skaičius nuolat auga.

Praėjusiais metais Vokietijos greitkeliuose ir federaliniuose keliuose sunkvežimių rida sumažėjo 3,9 proc. Vokietijos sunkvežimiai, kurių svoris viršijo 7,5 t, 2023 metais nuvažiavo apie 22,5 mlrd. km, o tai yra 4,8 proc. mažiau nei prieš metus.

Lenkijos sunkvežimiai esant 7,5 mlrd. km ridai užfiksavo šiek tiek blogesnį rezultatą nei 2022 m. – 1,5 proc. sumažėjimą lyginant su ankstesniais metais.

Lietuvos vežėjų dalis Vokietijos greitkeliuose ir federaliniuose keliuose (pagal Vokietijoje mokamais keliais nuvažiuotą kilometrų skaičių)

Metai Lietuvos sunkvežimių dalis
2018 2,4 proc.
2019 2,9 proc.
2020 2,8 proc.
2021 3,0 proc.
2022 3,2 proc.
2023 3,55 proc.

Paantraštės