“Po co kłamać!? O co chodzi?” – pytał na LinkedInie Maciej Wroński, prezes związku Transport i Logistyka Polska, który jako pierwszy doniósł o tym, że w ogłoszeniu na stronie e-TOLLa coś się nie zgadza.
Co dokładnie? Okazuje się, że spośród wymienionych na stronie 12 operatorów kart flotowych wcale nie wszyscy mają obecnie możliwość wsparcia przewoźników w rejestracji w e-TOLL-u.
DKV nie jest w stanie na dzień dzisiejszy wykonać zadania opisanego na stronach e-TOLL” – brzmi oficjalne stanowisko, które przesłała nam firma w mailu z 18 sierpnia br.
A DKV została wymieniona wśród wspomnianych 12 operatorów w komunikacie zarządcy nowego systemu służącego do uiszczania opłat drogowych.
Z kolei Shell stwierdził, że “rozpoczął przygotowania” do obsługi przewoźników.
W ostatnich dniach do grona operatorów OBU dopuszczone zostały dwie firmy (Telepass S.p.A. oraz Toll4Europe GmbH), które dostarczają Shell tego typu rozwiązania. W związku z tym rozpoczęliśmy przygotowania związane z rejestracją klientów do nowego systemu e-TOLL na rynku krajowym” – przekazało nam biuro prasowe Shell Polska, zachęcając przy tym klientów flotowych do zgłaszania chęci rejestracji w systemie e-TOLL.
Na komentarze pozostałych czekamy.
W tym czasie jednak również TLP skontaktowało się z częścią wymienionych firm. Efekt? Maciej Wroński twierdzi, że “zdementowali etollowski fakenews o możliwości rejestracji”.
Według uzyskanych informacji, żadna z wymienionych firm nie ma połączenia z systemem umożliwiającego rejestrację przewoźników!” – pisze prezes.
Co na to Krajowa Administracja Skarbowa, do której należy zarządzanie systemem? Pytana o powody wypuszczenia nieprawdziwej informacji oraz o to, kto za to odpowiada, stwierdziła krótko:
Komunikat dot. rejestracji za pośrednictwem operatorów kart flotowych został tymczasowo usunięty ze stron internetowych MF i KAS. Zauważyliśmy problemy techniczne i aktualnie intensywnie pracujemy nad ich rozwiązaniem. Po zakończeniu tych prac zamieścimy stosowną informację na stronach www” – tyle odpisał nam Wydział Prasowy Biura Komunikacji i Promocji KAS i Ministerstwa Finansów.
Rzeczywiście, wiadomość o pojawieniu się nowych możliwości rejestrowania się w e-TOLL za pomocą operatorów kart flotowych już wczoraj nie była dostępna na stronie systemu. Choć od poniedziałku do środy była widoczna na stronie e-TOLL.
Fot. Wiadomość o nowej możliwości rejestracji, zamieszczona na stronie e-TOLL, źródło: etoll.gov.pl
Komentarz redakcji
Już pod koniec lipca władze zapowiadały, że do systemu e-TOLL zostaną włączeni dostawcy kart flotowych. W ten sposób system miał wyjść naprzeciw przewoźnikom korzystającym z tego typu rozwiązań. Wiadomość, zamieszczona na stronie e-TOLL rozeszła się szeroko – począwszy od depeszy w Polskiej Agencji Prasowej, przez ogólnopolskie media, a skończywszy na portalach zajmujących się transportem.
Okazało się jednak, że nie była prawdziwa. Niektórzy z operatorów wprost stwierdzili, że na razie jeszcze takiej możliwości nie ma. Branża zdębiała. Fake news? Pomyłka przy weryfikowaniu informacji? Błąd administratora?
Otóż nie. Chodziło o tajemnicze problemy techniczne. A te, jak wiadomo, najlepiej rozwiązać skasowaniem wiadomości. Szkoda tylko, że tak szeroko, jak ogłaszano niesprawdzone połączenie z operatorami kart flotowych nie poinformowano, że doszło do “pomyłki”. Kto wie, ilu przewoźników uwierzyło, że zapowiedzi rządowe z lipca udało się zrealizować.
