ITD nie zostanie przekształcone w służbę mundurową, ale jej funkcjonariusze będą prowadzili kontrole również w nocy. Ze względu na planowane na listopad przejęcie zarządzania systemem e-myta, inspekcja nie będzie już nadzorowała fotoradarów.
Inspekcję Transportu Drogowego (ITD) czeka duża reforma – informuje “Dziennik Gazeta Prawna” powołując się na niezależne źródła. Planowane zmiany to powrót do pomysłów rządu z zeszłego roku, z których ostatecznie zrezygnowano.
Przekazanie policji nadzoru nad fotoradarami ma odciążyć ITD, która już w listopadzie br. rozpocznie zarządzanie systemem e-myta.
Konflikt w rządzie wokół zmian w ITD
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa pod koniec zeszłego roku przygotowało projekt ustawy, który zakładał m.in. przekształcenie inspekcji w służbę mundurową a także przekazanie fotoradarów policji. Nadania statusu “mundurówki” domagali się sami inspektorzy. Wkrótce ówczesny minister spraw wewnętrznych i administracji, Mariusz Błaszczak, domagał się wcielenia ITD w szeregi policji i do zmiany przepisów ostatecznie nie doszło.
Od grudnia wiadomo jednak, że inspekcja zajmie się poborem myta, a więc jej obowiązki ulegną znacznemu zwiększeniu. Obecny minister spraw wewnętrznych – Joachim Brudziński nie zamierza blokować reformy ITD. Nie zgadza się on jedynie na przekształcenie inspekcji w służbę mundurową, czego domaga się Związek Zawodowy Inspekcji Transportu Drogowego.
Kontrole ITD w nocy
Jak pisze DGP, nieformalne ustalenia między resortami dotarły do związkowców z ITD. Obecnie inspektorzy pracują jak urzędnicy, tj. od godziny 7 do 15-16. Czasami zdarzają się dyżury popołudniowe.
1 lipca wejdzie w życie nowelizacja ustawy o drogach publicznych, zgodnie z którą praca inspektorów będzie się odbywała w systemie trzyzmianowym.
W trakcie marcowego spotkania związku z kierownictwem ITD przekazano informację, że do końca kwietnia do Wojewódzkich Inspektorów Transportu Drogowego zostaną wysłane wytyczne regulujące kwestie pracy w godzinach nocnych.
W praktyce oznacza to pracę podobną do wykonywanej przez służby mundurowe, ale bez związanych z nią przywilejów – krytykują związkowcy.
Związek Zawodowy Inspekcji Transportu Drogowego nie wyklucza, że sprawę – podobnie jak funkcjonariusze Służby Celnej – skieruje do Trybunału Konstytucyjnego.
Fot. gitd.gov.pl