Wysokie kary dla busiarzy za brak obowiązkowych dokumentów. Zobacz, jakie mandaty grożą za granicą [AKTUALIZACJA]

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Od 21 maja przewoźnicy wykonujący międzynarodowy transport drogowy samochodami o dmc 2,5-3,5 tony muszą mieć licencję na przewóz drogowy. Jeśli będą wykonywać przewozy bez tego dokumentu, grożą im wysokie kary.

Wysokie kary dla busiarzy za brak obowiązkowych dokumentów. Zobacz, jakie mandaty grożą za granicą [AKTUALIZACJA]
Fot. Flickr/www.routexl.com/CC BY 2.0

Aktualizacja 30 maja, godz. 12:40

Od ubiegłej soboty przewoźnicy wykonujący transport busami działają w nowej rzeczywistości. Wśród zmian, wprowadzonych przez Pakiet Mobilności, znalazł się wymóg posiadania licencji na przewóz drogowy, a co za tym idzie – również określonego zabezpieczenia finansowego na każdy pojazd oraz zarejestrowanej siedziby firmy.

Wypis z licencji wspólnotowej jest niezwykle istotny i kierowca musi mieć go przy sobie podczas przejazdu przez kraje Wspólnoty, ponieważ podczas kontroli drogowej może zostać wezwany do jego pokazania.

Jeśli tego nie zrobi, służby kontrolne mogą wystawić mandat i to wysoki.

W Polsce “za wykonywanie transportu drogowego przez przewoźnika bez wymaganej licencji (po przeprowadzeniu postępowania wyjaśniającego) nakładana jest kara pieniężna w formie decyzji administracyjnej, w wysokości 12 tys. zł” – przypomina Główny Inspektorat Transportu Drogowego.

Kary w innych europejskich krajach nie odbiegają mocno od tych w Polsce. W Niemczech trzeba będzie zapłacić 2,5 tys. euro (ponad 11,5 tys. zł) – podaje Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce. Na Węgrzech to 800 tys. forintów, czyli około 9665 zł. W Rumunii kary oscylują w granicach między 9 a 12 tys. lejów rumuńskich, a więc sięgają maksymalnie 11 174 zł. Z kolei na Litwie – kierowcom za brak licencji grozi kara w wysokości od 300 do 500 euro, zaś  przewoźnikom, osobom prawnym i zarządzającym transportem – od 2 do 3,5 tys. euro.

Dodatkowe kary dla busiarzy

To nie wszystko. Trzeba również pamiętać o tym, że poza sankcjami finansowymi, brak wypisu z licencji może się wiązać z otrzymaniem przez firmę transportową kary 1 BPN (bardzo poważne naruszenie).

Trzy takie sytuacje w ciągu roku mogą spowodować wszczęcie postępowania przez GITD w zakresie utraty dobrej reputacji, a w konsekwencji utratę uprawnień do wykonywania zawodu przewoźnika drogowego – przestrzega Mateusz Włoch, ekspert ds. rozwoju i szkoleń w Grupie Inelo.

Przewoźnicy wykonujący transport busami muszą ponadto pamiętać o nowym taryfikatorze mandatów, który wprowadził dodatkowe kary za przeładowanie samochodu.

Przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej (przez pojazd lub zespół pojazdów) Wysokość kary
mniej niż 5 proc. 500 zł
co najmniej 5 proc. i mniej niż 10 proc. 1000 zł
co najmniej 10 proc. i mniej niż 20 proc. 1500 zł
co najmniej 20 proc. 2000 zł

Źródło danych: Inelo na podstawie ISAP – Internetowy System Aktów Prawnych

Więcej na temat nowych obowiązków

Dodatkowe informacje o obowiązkach nałożonych na przewoźników wykonujących transport międzynarodowy busami znajdziesz w artykułach opublikowanych na stronie Trans.INFO:

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty