Według najnowszego wskaźnika opublikowanego przez niemieckie stowarzyszenie DSLV, całkowite koszty obsługi przesyłki drobnicowej wzrosły w pierwszym półroczu 2024 r. o 3,87 proc. w ujęciu rdr.
Fot. Krone
Rosną koszty w transporcie drobnicy. Sytuację pogorszyła drastyczna podwyżka niemieckiego myta
Federalne Stowarzyszenie Spedycji i Logistyki (DSLV) przedstawiło swój półroczny wskaźnik kosztów transportu towarów drobnicowych. Zgodnie z oczekiwaniami, sytuacja kosztowa uległa pogorszeniu, a winę za to ponosi w dużej mierze podniesienie opłat drogowych w Niemczech.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Wyliczenia organizacji opierają się na danych zebranych w 121 filiach 13 sieci drobnicowych realizujących około 20,5 miliona przesyłek drobnicowych rocznie.
Za wzrostem kosztów stoją przede wszystkim podwyżki opłat drogowych oraz koszty personelu. Z raportu DSLV wynika bowiem, że:
- koszty opłat drogowych wzrosły o 82,8 proc.,
- koszty osobowe wzrosły o 3,74 proc.,
- koszty paliwa wzrosły o około 0,97 proc.,
- koszty materiałów spadły o 2,81 proc.
Choć udział kosztu opłat drogowych w indeksie kosztów DSLV wynosi wprawdzie 3,5 proc, to jednak podwyżka o 83 proc. doprowadziła do zauważalnego wzrostu. Do innych czynników kosztotwórczych zaliczają się koszty osobowe, które wzrosły o 3,7 proc. i nadal stanowią połowę kosztów całkowitych. Koszty paliwa, ważone 11-procentowym udziałem, wzrosły o prawie jeden procent.
Prognoza na 2024 r.
W drugiej połowie 2024 roku firmy spedycyjne i sieci drobnicowe spodziewają się dalszego wzrostu kosztów. Oczekuje się, że podwyżki płac, przepisy dotyczące ESG i rozszerzenie opłat na pojazdy powyżej 3,5 tony od lipca 2024 r. doprowadzą do dalszego wzrostu kosztów.