Indeks kosztów operacyjnych magazynów w Europie spadł w I kwartale 2025 r. do poziomu 119,5 (wobec 120,6 w IV kwartale 2024 r.), informuje Transport Intelligence (Ti) w swoim najnowszym raporcie “Warehouse Tracker”. To pierwszy kwartalny spadek po dwóch kolejnych wzrostach. Mimo tego, indeks wciąż znacznie przewyższa poziom bazowy z I kwartału 2022 r. (100), co świadczy o utrzymującej się strukturalnej inflacji w funkcjonowaniu obiektów magazynowych na całym kontynencie.
Czynsze magazynowe nadal rosną
W przeciwieństwie do ogólnych kosztów operacyjnych, czynsze za wynajem magazynów klasy premium nadal dynamicznie rosną. W pierwszym kwartale 2025 r. indeks czynszów osiągnął poziom 126,3, co oznacza wzrost o 2,4 punktu względem poprzedniego kwartału i ponad 26 proc. więcej niż w I kwartale 2022 r.
Raport wskazuje, że wzrost ten następuje po chwilowym osłabieniu presji czynszowej w III kwartale 2024 r. Obecnie wzrost cen najmu napędzany jest przez utrzymujący się wysoki popyt w głównych europejskich hubach logistycznych – takich jak Niemcy, Holandia czy Wielka Brytania – a także przez niedobór gruntów, wysokie koszty deweloperskie oraz rosnące zapotrzebowanie na magazyny zgodne ze standardami ESG. Według analityków Ti, obecna sytuacja wskazuje na utrwalony trend wzrostowy, a nie chwilową fluktuację.
Koszty pracy: lekka korekta, ale nadal wysoko
Koszty pracy również uległy niewielkiemu spadkowi. Indeks kosztów pracy dla Europy obniżył się do poziomu 125,99 w I kwartale 2025 r. (z maksimum na poziomie 130,1 w III kwartale 2024 r.). Mimo to nadal jest to ponad 25 proc. powyżej poziomu sprzed trzech lat.
Autorzy raportu zwracają uwagę, że presja kosztowa na rynku pracy utrzymuje się z powodu silnej konkurencji o wykwalifikowany personel magazynowy, zwłaszcza w krajach z ograniczoną dostępnością siły roboczej, takich jak Niemcy, Holandia czy Wielka Brytania.
Energia znowu w górę – nowa fala presji
Najbardziej niepokojącym trendem jest ponowny wzrost kosztów energii dla sektora magazynowego. Indeks kosztów energetycznych wzrósł do 110,08 – najwyższego poziomu od I kwartału 2023 r. To koniec okresu łagodnych spadków obserwowanych w 2023 roku i powrót do rosnącej presji kosztowej.
Ti wskazuje, że za wzrostem stoją przede wszystkim:
- zaburzenia geopolityczne w dostawach energii,
- zwiększony popyt energetyczny,
- niestabilność cen hurtowych energii elektrycznej i gazu.
Choć poziom ten wciąż jest niższy od rekordu z IV kwartału 2022 r. (116,56), analitycy ostrzegają, że zmienność cen energii pozostaje jednym z kluczowych wyzwań operacyjnych dla całego sektora.
Ulga pozorna, ale presja realna
Mimo lekkiego spadku ogólnych kosztów operacyjnych w I kwartale 2025 roku, raport Ti wyraźnie pokazuje, że podstawowe czynniki inflacyjne w magazynowaniu – czynsze i energia – wciąż rosną. W efekcie operatorzy logistyczni nie mogą liczyć na długotrwałą ulgę, a raczej powinni przygotowywać się na dalsze wzrosty kosztów oraz konieczność optymalizacji działalności.
