W Polsce jest w budowie jest prawie 2 mln mkw. powierzchni magazynowej. Najwięcej nowych magazynów powstaje na Górnym Śląsku – 488 tys. mkw. Polska Centralna jest druga pod tym względem – tam buduje się 295 tys. mkw, 258 tys. mkw. we wschodniej części kraju, a 215 tys. mkw. w rejonie Wrocławia.
Większość budowanych magazynów jest już objęta umowami najmu – wynika z najnowszego raportu CBRE „Market View: Polski rynek logistyczny po IV kw. 2018”. Tylko jedna trzecia jest budowana spekulacyjnie, bez umów najmu. Analitycy CBRE wskazują, że większość z tej powierzchni zostanie zajęta przez firmy z branży handlu elektronicznego, logistyki oraz z sektora automotive.
Według raportu nie zmniejsza się zapotrzebowanie na magazyny, a poziom pustostanów utrzymuje się na niskim, stałym poziomie, około 5 proc. Największe wolne zasoby są jeszcze w Warszawie, gdzie niewynajętych jest około 9 proc. magazynów. Wolnej powierzchni logistycznej brakuje natomiast w Polsce Zachodniej, gdzie ich dostępność jest bliska zeru.
Analitycy CBRE podsumowali także wzrost rynku magazynowego w całym 2018 r. W tym czasie w Polsce przybyło niemal 2,2 mln mkw. powierzchni. Magazyny zajmują 15,7 mln mkw i wszystko wskazuje na to, że takie tempo wzrostu utrzyma się w najbliższych miesiącach.
Magazyny w Polsce rosną mimo wyższych kosztów budowy
W 2018 r. magazynów przybywało we wszystkich regionach, jednak najbardziej wyróżniła się Polska Centralna, gdzie deweloperzy oddali do użytku ponad 730 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. CBRE wylicza, że to aż jedna trzecia całej powierzchni oddanej w ubiegłym roku. Najmniej nowej powierzchni zyskał obszar Warszawa Miasto, gdzie wybudowano tylko 25 tys. mkw. W tym regionie oddany został City Logistics Warsaw I, wpisujący się w trend magazynów “logistyki miejskiej”. To segment, który intensywnie się rozwija ze względu na zapotrzebowanie firm zajmujących się handlem elektronicznym. Obiekty tego typu powstały lub powstają w centrach największych ośrodków magazynowych w Polsce – Warszawie, Wrocławiu, Łodzi, Gdańsku i Szczecinie.
W ubiegłym roku w utrzymaniu tempa szybkiego rozwoju nie przeszkodziły wyższe koszty budowy i siły roboczej. Widzimy, że deweloperzy magazynowi są mocno zainteresowani nawet działkami w mniejszych miejscowościach, takich z 100-200 tys. mieszkańcami, na przykład na północy kraju i w rejonie Poznania” – komentuje Beata Hryniewska, szef działu powierzchni magazynowych i logistyki CBRE.
Według niej, konkurencyjność polskiego rynku przemysłowo-logistycznego na tle innych państw europejskich, w szczególności w regionie Europy Środkowo-Wschodniej, nadal jest wysoka.
„Rynek napędzać będzie wzmacniająca się branża e-commerce – zauważymy to w transakcjach dla sektora logistyki i sieci handlowych” – dodaje Beata Hryniewska.
Fot. CBRE
