Odsłuchaj ten artykuł
fot. Trans.INFO
Nietypowy sposób na problem braku kierowców. Brytyjski rząd chce postawić na byłych przestępców i więźniów
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Departament Transportu zainwestuje 1 milion funtów w program przygotowania byłych przestępców do zawodu kierowcy ciężarówki. Taką decyzję podjął brytyjski rząd po udanym pilotażu w więzieniu HM Sudbury. Program ma rozwiązać problem braku kadry w branży transportowej.
Pieniądze z Departamentu Transportu pomogą sfinansować program “Road to Logistics” (“Droga do logistyki”), który ma na celu wsparcie osób mogących mieć trudności ze znalezieniem stałej pracy, w tym np. weteranów oraz byłych przestępców. Program pozwoli także firmom logistycznym na szkolenie tych grup osób w ramach systemu więziennictwa – informuje brytyjski rząd.
W więzieniu HM Sudbury przeprowadzona została już udana próba programu.Udało się przeszkolić 300 kierowców w pierwszym roku. “Road to Logistics” obejmie również więźniów, którzy zostaną powiązani z potencjalnymi pracodawcami, przejdą szkolenie, zdobędą kwalifikacje, prawo jazdy i otrzymają pracę w momencie zwolnienia z zakładu karnego.
Nasz dynamiczny sektor transportu drogowego przewozi rocznie ponad 1,4 miliarda ton towarów na terenie całego kraju, dlatego musimy zadbać o to, aby był w stanie sprostać przyszłym wyzwaniom – oświadczył Grant Shapps, Sekretarz Transportu, cytowany w komunikacie rządu.
Ogłaszając dofinansowanie Shapps oznajmił:
Nowy program nie tylko sprawi, że przemysł będzie jeszcze silniejszy, ale także utoruje drogę tym, którzy mogą walczyć o stałą pracę i zmienić swoje życie”.
“Droga do logistyki”
Program “Road to Logistics” został stworzony w maju 2016 r. przez brytyjską organizację transportową RHA i dostawcę systemów zarządzania flotą Microlise. Celem była pomoc dla przewoźników zmagających się z niedoborem kierowców pojazdów ciężarowych. Zrealizowano ją rekrutując nowe talenty z grona byłych weteranów, długotrwale bezrobotnych i byłych kryminalistów.
Jest to kulminacja trzyletniej współpracy i ciężkiej pracy między RHA i Microlise. Przyszłość branży transportu drogowego w Wielkiej Brytanii zależy od jej kierowców, a obecnie mamy do czynienia z niedoborem około 60 tys. – stwierdził Richard Burnett, dyrektor generalny RHA.
– “Road to Logistics” przyczyni się w pewnym stopniu do rozwiązania tego problemu, jednocześnie wspierając byłych przestępców, długotrwale bezrobotnych i osoby z innych środowisk. To fantastyczne, że rząd wspiera inicjatywę, która pomoże rozwiązać problem braku kierowców jednocześnie pomagając tym, którzy najbardziej tego potrzebują – skomentował wsparcie finansowe rządu dyrektor generalny RHA.
Fot. Trans.INFO