Pozew o odszkodowanie od producenta ciężarówek za zmowę cenową odrzucony. 350 firm odeszło z kwitkiem

Spółka zależna firmy spedycyjnej Elvis, która reprezentowała roszczenia około 350 firm, “nie prowadzi działań windykacyjnych, lecz kompleksowe doradztwo prawne”. Narusza to niemiecką ustawę o usługach prawnych, nie jest ona bowiem właścicielem żadnych roszczeń antymonopolowych o odszkodowanie. Dlatego też nie powinna pozywać producenta o odszkodowania – wyjaśnia “Süddeutsche Zeitung”. 

Przypomnijmy – w 2016 r. Komisja Europejska nałożyła kary w wysokości blisko trzech miliardów euro na Daimlera, Iveco, DAF i Volvo/Renault, ponieważ przez lata producenci ci pozostawali w zmowie cenowej. Rok później za udział w kartelu KE ukarała również Scanię grzywną w wysokości 880 mln euro.

Grupa Mercedes Benz jest prawnym “następcą” Daimler AG. Kiedy firma została podzielona, ​​uzgodniono, że dział pojazdów użytkowych Daimler Truck AG, który obecnie działa niezależnie, będzie musiał przejąć ryzyko finansowe z przeszłości, w tym konsekwencje związane z kartelem ciężarówek – donosi niemiecka gazeta.

W związku z pozwami Daimler zapowiedział, że będzie bronił się przed nieuzasadnionymi roszczeniami. „Wciąż jesteśmy przekonani, że nasi klienci nie ponieśli żadnej szkody” – zapewnia producent na łamach “Süddeutsche Zeitung”.