Masz newsa? Powiedz nam o tym!

W pierwszej połowie 2018 r. zarejestrowano w Polsce ponad 15 tysięcy samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 t, niezależnie od rodzaju. To o niemal 14 proc. więcej, niż przed rokiem. Na tym nie koniec dobrych wiadomości – wzrosła również sprzedaż przyczep i naczep.

Jak dokładnie wygląda po pierwszym półroczu rynek samochodów ciężarowych? Liczba zarejestrowanych ciężarówek wzrosła o ponad 25 proc. Ciągników samochodowych – o 10 proc. Samochodów specjalnych (czyli m.in. służących do przewozu pojazdów, zwierząt, kontenerów ) – aż o 54,5 proc.

To w dużej mierze wynik rekordowego czerwca.

Ostatni miesiąc to już dwunasty z rzędu, ze wzrostem i najlepszy czerwiec w historii. Poprzedni rekordowy wynik tego miesiąca był ustanowiony w 2016 roku i wynosił 2 509 szt. – donosi Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.

Pierwsze rejestracje nowych pojazdów ciężarowych:

Rodzaj pojazdu Styczeń-czerwiec ’18 Styczeń-czerwiec ’17 Proc. zmiana rok do roku
Samochody ciężarowe – razem 15 079 13 257 13,7 proc.
Samochody ciężarowe o DMC>3,5 t. 3 365 2 687 25,2 proc.
Samochody specjalne o DMC>3,5 t. 309 200 54,5 proc.
Ciągniki samochodowe 11 405 10 370 10 proc.

Źródło: PZPM

Rozwojowi rynku w grupie samochodów ciężarowych sprzyja nie tylko ogólnie dobra koniunktura w gospodarce, ale też dobre wyniki w transporcie i gospodarce magazynowej. Według informacji GUS przewieziono w pięciu pierwszych miesiącach br. zarobkowym transportem samochodowym 112,3 mln ton ładunków tj. 17,3 proc. więcej niż w analogicznym okresie przed rokiem – czytamy w komunikacie.

TOP 5 producentów

Biorąc pod uwagę wszystkie samochody ciężarowe, największą popularnością w ubiegłym półroczu cieszył się DAF. Sprzedał w tym czasie 3540 pojazdów, czyli o niemal 31 proc. więcej rok do roku. Niemal co czwarty pojazd o DMC powyżej 3,5 t. wyjechał od tego producenta.

Drugie miejsce należy do MAN-a, którego sprzedaż wzrosła niemal o 47 proc. Od niego pochodzi w przybliżeniu co piąta maszyna na polskich drogach. Na kolejnych miejscach była Scania (wzrost o 2,8 proc.), Volvo (wzrost o 1,6 proc.) i Mercedes-Benz (spadek o 1,5 proc.).

Pierwsze rejestracje nowych samochodów ciężarowych o DMC> 3,5 t

Marka Styczeń-czerwiec ’18 Styczeń-czerwiec ’17 Proc. zmiana rok do roku
DAF 3 540 2 707 30,8 proc.
MAN 3 053 2 080 46,8 proc.
Scania 2 602 2 530 2,8 proc.
Volvo 2 081 2 049 1,6 proc.
Mercedes-Benz 1 919 1 948 – 1,5 proc.

Źródło: PZPM

Przewoźnicy chętniej kupują też naczepy

Po pierwszym półroczu znacznie wzrosła również liczba zarejestrowanych przyczep i naczep. Tych pierwszych, niezależnie od rodzaju, przybyło o 4,6 proc. r/r. Tych drugich – o niemal 13 proc. Największy skok odnotowały przyczepy ciężarowe – o ponad 27 proc.

Najpopularniejsze były produkty Schmitz Cargobull – ich sprzedaż wzrosła o 16 proc. i obecnie do firmy należy niemal 23 proc. rynku. Na drugim miejscu znajduje się Krone, choć w porównaniu z pierwszym półroczem 2017 r., w obecnym firma sprzedała o 7,9 proc. mniej przyczep i naczep. Z ponad 21 proc. do ponad 17 proc. spadł więc udział Krone’a w rynku.

Kolejne miejsca należą do Wieltona (wzrost o 5 proc.), Koegela (21,5 proc. w górę) i Kaessbohrera (imponujący wzrost o ponad 42 proc.).

Pierwsze rejestracje nowych przyczep i naczep o DMC>3,5 t

Rodzaj Styczeń-czerwiec ’18 Styczeń-czerwiec ’17 Proc. zmiana rok do roku
Przyczepy, DMC>3,5 t, ogólnie 1 484 1 136 30,6 proc.
Przyczepy ciężarowe 1 471 1 128 30,4 proc.
Przyczepy specjalne 13 8 62,5 proc.
Naczepy, DMC>3,5 t, ogólnie 12 509 11 079 12,9 proc.
Naczepy ciężarowe 12 502 11 076 12,9 proc.
Naczepy specjalne 7 3 133,3 proc.

Źródło: PZPM

Fot. Pixabay/Ermerspik/public domain

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu