Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Według danych Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego, ciągle największy udział w zużyciu paliw w Polsce ma olej napędowy – mniej więcej połowę. Benzyny stanowią prawie jedną czwartą zużycia, a gaz płynny – około 15 proc. Logistyka i transport paliw rządzą się ściśle określonymi prawami.

Produkty paliwowe sprzedaje się w Polsce na około 6 tys. stacji. Ile samochodów i naczep cystern dba o zaopatrzenie stacji, tego dokładnie nie wiadomo. Wiadomo natomiast, że paliwa zawsze były towarem “specjalnej troski”. Od kilku lat transport i logistyka paliw jest pod jeszcze ściślejszym nadzorem. Przedsiębiorcy mają nowe obowiązki, a kary za omijanie prawa są bardzo wysokie. Praktycznie każdy przewóz wymaga zgłoszenia. Znane są też: planowana data jego rozpoczęcia, pełne dane podmiotu wysyłającego i odbierającego, dane adresowe miejsca załadunku towaru i szczegółowe informacje dotyczące ilości i rodzajów towaru.

Z dalszej części artykułu dowiesz się m.in.:

– jakie wymogi muszą spełnić przewoźnik i kierowca przewożący paliwa,

– o obowiązkach ciążących na nadawcy ładunku zawierającego paliwa,

– kiedy należy bezwzględnie przerwać transport paliw,

– jak powinny być oznaczone cysterny przewożące paliwa.

 

Zostań prenumeratorem, aby czytać dalej
Uzyskaj nielimitowany dostęp do tekstów i wspieraj profesjonalne dziennikarstwo
Aby uzyskać bezpłatny dostęp do undefined artykułów

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu