Sprawą wyzysku kierowców zajmie się minister. Przewoźnik musi tłumaczyć się też klientom

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Skandaliczne warunki pracy i łamanie prawa w spółce-córce duńskiego przewoźnika nagłośnił największy w Danii związek zawodowy 3F. W sprawę została zaangażowana Trine Bramsen, minister transportu (na zdjęciu). Ponadto od przedsiębiorcy wyjaśnień żądają najwięksi klienci, tacy jak Jysk i Bestseller.

Sprawą wyzysku kierowców zajmie się minister. Przewoźnik musi tłumaczyć się też klientom
Fot. Transportministeret

Po serii artykułów, jakie ukazały się na łamach “3F Fagbladet”, magazynu duńskiego związku zawodowego, sprawą przewoźnika wyzyskującego kierowców z Filipin i Europy Wschodniej zajęli się politycy. Członkowie Partii Liberalnej, Dank Folkeparti i Lista Jedności zajmujący się transportem chcą wyjaśnić, jak mimo bardziej restrykcyjnych przepisów mających zwalczać dumping socjalny, doszło do takiej patologii. Politycy postanowili zaangażować w sprawę również nową minister transportu, Trine Bramsen. Politycy porównują przypadek firmy Contrans, która przy pomocy założonej w Warszawie spółki-córki stosowała skandaliczne praktyki, do głośnej sprawy innego duńskiego przewoźnika Kurta Beiera. Contrans z siedzibą w Kolding to jedna z największych firm w Danii, która zatrudnia ok. 400 kierowców. Przedsiębiorstwo według informacji, do jakich dotarł magazyn “3F Fagbladet”, niektórym z nich płaciło do 25 koron za godzinę pracy i zmuszało do łamania przepisów i koczowania miesiącami w ciężarówkach. Firma jak dotąd zaprzecza, jakoby miała dopuszczać się jakichkolwiek naruszeń.

Henning Hyllested, sprawozdawca z Listy Jedności nazywa piętnowane przez 3F praktyki głęboko nieprzyzwoitymi. 

Nigdy czegoś takiego nie widziałem. To prawie nowy przypadek Padborga, tylko z jeszcze gorszymi zarobkami i jeszcze gorszymi warunkami życia. Kierowcy, którzy mieszkają w kabinie od kilku lat, są kompletnie szaleni. Poruszę sprawę z nowym ministrem transportu. To powinno wystarczyć – powiedział Henning Hyllested cytowany przez “3F Fagbladet”.

Klienci żądają wyjaśnień 

Najwięksi klienci przewoźnika – Bestseller i JYSK chcą wyjaśnień w związku z doniesieniami “3F Fagbladet”. 

Przeczytaliśmy wspomniane artykuły, i firma JYSK skontaktowała się z Contrans w celu uzyskania wyjaśnienia opisanych warunków – oświadczył na łamach magazynu Rune Junberg Pedersen, szef ds. odpowiedzialności społecznej w JYSK.

Również gigant odzieżowy Beststeller poprosił o wyjaśnienia, mimo że nie zleca przewozów bezpośrednio Contrans, a za pośrednictwem innej firmy transportowej. 

Oczywiście to, co zostało opisane, nie jest zgodne z naszym kodeksem postępowania. Dlatego rozpoczęliśmy już dialog z naszym partnerem, aby można było zbadać opisane warunki – oznajmił Kasper Reggelsen, kierownik ds. komunikacji w Bestseller.

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty