Ford Trucks International hat den kanadischen Brenstofzellenhersteller Ballard Power Systems „in die Liste seiner strategischen Partner für die Lieferung und Entwicklung von Brennstoffzellen aufgenommen.”
Diese Zusammenarbeit ist ein wichtiger Aspekt des von der Europäischen Union initiierten Horizon Europe ZEFES-Projekts, hieß es am 22. August in einer Presseaussendung vonseiten Ford Trucks Deutschland.
Das erste brennstoffzellenbetriebene Fahrzeug
Der LKW-Bauer beabsichtigt, im Rahmen dieser innovativen Zusammenarbeit sein erstes F-MAX-Fahrzeug mit Brennstoffzellen-Elektroantrieb (FCEV) zu entwickeln.
Beide Partner haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, die eine Erstbestellung von zwei FCmove-XD-Brennstoffzellenmotoren mit einer Leistung von jeweils 120 kW beinhaltet, die im Jahr 2023 geliefert werden sollen.
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Der F-MAX mit Brennstoffzellenantrieb soll nach eigenen Angaben in der Türkei entwickelt und zu produziert werden und ab 2025 im europäischen Ten-T-Korridor getestet werden.
Foto: Ford Trucks / Ford F-MAX 500
Vorreiter bei der Entwicklung nachhaltiger Technologien
Ford Trucks testet derzeit erstmals die Wasserstoffverbrennung mit dem hauseigenen Einzylinder-Forschungsmotor für schwere Nutzfahrzeuge. In diesem Zusammenhang seien „die ersten Start- und Zündvorgänge des Motors erfolgreich durchgeführt“ worden, teilte das Unternehmen mit.
Das Unternehmen hat sich zudem verpflichtet, die Produktion schwerer Nutzfahrzeuge bis 2040 emissionsfrei zu gestalten.
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