Nachdem Ford Trucks 2021 in Deutschland und 2022 in Österreich an den Start gegangen ist, kündigt der LKW-Hersteller nun seinen Markteintritt in der Schweiz an. Dies ist ein zentraler Baustein der Wachstumsstrategie für Westeuropa. Mit diesem Schritt schließt Ford Trucks seine Restrukturierung in der DACH-Region ab.
Die BF Import AG, eine Tochtergesellschaft der Auto AG Group übernimmt den gesamten Import, Vertrieb und Service von Ford Trucks in der Schweiz, wie das Unternehmen in einer Presseerklärung mitteilt.
Wir freuen uns, mit der BF Import AG, zusammenzuarbeiten und unsere Präsenz in Europa auszubauen. Unsere Strategie konzentriert sich darauf, unseren Kunden in Schlüsselmärkten wie der Schweiz außergewöhnlichen Wert und Effizienz zu bieten. Als Marke, die an der Spitze der zukünftigen Mobilität steht, setzen wir auf fortschrittliche Technologie, um die Geschäftsprozesse unserer Schweizer Kunden zu verbessern”, sagte Emrah Duman, Vizepräsident von Ford Trucks.
Zum Start setzt die Auto AG Truck auf ein Netz von fünf Stützpunkten in der Schweiz: Staad, Weiningen, Rothenburg, Uetendorf und Mezzovico. Im folgenden Jahr soll das Netz durch weitere Standorte erweitert werden.
Ein zentraler Bestandteil der Partnerschaft ist die Einführung von Ford Trucks ersten elektrisch betriebenen LKW in der Schweiz, den F-MAX, sowie die neue Baureihe F-Line, die vor kurzem ihre Deutschland-Premiere feierte.
Mit ihrem hohen Potenzial für Elektromobilität wird die Schweiz eine Vorreiterrolle bei der Markteinführung dieser Fahrzeuge übernehmen. Die Serienproduktion der Elektro-LKW ist für 2025 geplant.
Zukunftsstrategie von Ford Trucks
Das Unternehmen plant, seine Wachstumsstrategie in den skandinavischen Ländern bis 2029 weiter voranzutreiben. Ford Trucks hat sich verpflichtet, bis 2040 eine emissionsfreie Produktion schwerer Nutzfahrzeuge zu erreichen, um die Auswirkungen des Klimawandels zu minimieren. Der Fokus liegt dabei auf der Elektrifizierung sowie der Weiterentwicklung von Wasserstoffmotoren.