Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A legutóbbi ellenőrzési akciók eredményessége után a brit DVSA ismét megkezdte az AdBlue manipulációval kapcsolatos teherautó-ellenőrzési kampányt. Ezen a héten az ország egész területén ellenőrizni fogják a teherautókat.

A DSVA emberei megfelelő diagnosztikai berendezésekkel ellátva teherautókat fognak megállítani és ellenőrzik az SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszerüket. 2017. év augusztus és november között a hatóság közel 4 ezer teherautót ellenőrzött és minden tizenkettediknél a szelektív katalitikus redukciós rendszer manipulálását állapították meg.

10 nap az emulátor eltávolítására

A hatóság tisztei, ha valóban úgy tapasztalják, hogy manipuláció történt, a sofőrnek vagy a fuvarozónak 10 napot  adnak az AdBlue emulátor eltávolítására. Ha az SCR rendszer működése ez a határidőn belül nem áll helyre, a szabályszegés miatt 300 font (kb. 100 ezer forintnyi) büntetést róhatnak ki, és a járművet kivonják a forgalomból.

Eddig mindössze öt helyszínen végeztek ilyen irányú ellenőrzéseket az Egyesült Királyság területén, de a tervek szerint a DVSA bővíti az ellenőrzési pontok számát.

Büntetések Spanyolországban

A spanyolok sokkal szigorúbb büntetéseket szabnak ki az AdBlue manipulációja miatt. Amennyiben ott nem megfelelően használja az AdBlue-t, vagy ha a kötelező kibocsátáscsökkentő rendszert manipulálja, megsérti a levegőminőségről és a környezetvédelemről szóló 34/2007 törvényt. És ez akár 20 ezer eurós  (kb. 6,5 millió forintnyi) büntetéssel is járhat. Ez év májusában a Tudel-i közúti rendőrség a SCR rendszer manipulációjáért 9 ezer eurós bírságot szabott ki a tehergépkocsi sofőrjére.

Fotó: Twitter.com/todotransport

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába