A British Petroleum (BP) olaj- és gázszolgáltató bejelentése szerint ideiglenesen be kellett zárni néhány töltőállomást Nagy Britanniában, mert nem tudták feltölteni feltölteni az ólommentes benzin és dízel-kutakat. Az üzemanyag azért nem jutott el időben a rendeltetési helyére, mert a BP sofőrhiánnyal küzd, írja a BBC.
Megnyugtatásul: az üzemanyag-hiány rövid ideig tartott, és a legtöbb kúton egy nap alatt sikerült orvosolni a problémát.
A jól ismert és évek óta gondokat okozó sofőrhiányt most Nagy Britanniában megfejelte a koronavírus delta változatának terjedése is. A szigetországban ugyanis arra kérik a lakosokat, hogy a boltokban, vendéglátóhelyeken, klubokban, tömegközlekedésen belépés előtt jelezzék látogatásukat egy koronavírus-követő appon. Ha valakiről kiderül, hogy fertőzött a vírussal, akkor a rendszer figyelmeztetést küld mindazoknak, akik vele egy időben egy helyen voltak. Azokat, akik az app szerint „közeli” kapcsolatban voltak a fertőzöttel, arra kérik, hogy maradjanak otthon – általában 10 napig.
Ez a rendszer komoly gondokat okoz a szigetországban – például a BP elosztó terminálját is be kellett zárni a múlt héten, mivel a személyzetnek karanténba kellett vonulnia.
„Keményen dolgozunk fuvarozó beszállítónkkal, hogy üzemanyagot szállítsunk a telephelyekre és minimalizáljuk az esetleges zavarokat ügyfeleink számára. Elnézését kérjük az esetleges kellemetlenségekért” – írja a BP. -„Az ellátási láncunkat az Egyesült Királyságban az egész iparágra kiterjedő járművezető-hiány befolyásolta, és súlyosbította a Hemel Hempstead üzemanyag-elosztó terminálunk múlt heti ideiglenes bezárása a személyzet Covid-19-es karanténja miatt. A terminál most ismét üzemszerűen működik. „
Nem csak a benzin, a friss hús és zöldség sem jut el időben a vásárlókhoz
A nagy élelmiszerláncok és a termelők hetek óta arról beszélnek, hogy a brit vásárlók hamarosan üres polcokat fognak találni az élelmiszerboltokban, mert nincs elég sofőr, hogy minden szállítmány időben megérkezzen. A Tesco egyik nyilatkozatában 42 tonna megrohadt frissáruról beszélt, ami azért ment tönkre, met nem volt sofőr, aki el tudta volna vinni az üzletekbe.
Még a Haribo is arról nyilatkozott, hogy gumicukor-hiány lesz a sofőrhiány miatt.
Az iparági képviselők július elején tárgyaltak a minisztériummal ezügyben, ahol ígéretet kaptak arra, hogy a kormány valamit ki fog találni. Mivel Boris Johnson brit miniszterelnök azt egyértelműen kijelentette, hogy nem kérnek a szigeten kívüli munkavállalókból („a Brexit az legyen Brexit”), így a kormány számára legolcsóbb megoldást sikerült megtalálni: augusztus 8-ig lazítottak a járművezetők vezetési és pihenési idejének szabályzatán.
Fotó© Copyright Gary Rogers and licensed for reuse under this Creative Commons Licence