AdobeStock/PETR BABKIN nuotr.

Apskaičiuota, kiek padidėjo ES kelių transporto vežėjų išlaidos

Krovinių vežimo keliais bendrovės išleidžia daugiau lėšų darbo užmokesčiui, įrangai ir paslaugoms. Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) skaičiavimais, pastaraisiais metais išlaidos žymiai išaugo.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

2013-2021 m. bendros vežėjų išlaidos padidėjo 40 proc.

Remiantis naujausiu IRU Intelligence Briefing, kuriame pateikiamos vežėjų investicijos ir išlaidos, darbo užmokestis, įskaitant atlyginimus, premijas ir priedus, per analizuojamą laikotarpį kelių transporto sektoriuje padidėjo maždaug 49 proc.

Šį reikšmingą padidėjimą lėmė 27 proc. išaugęs krovinių vežimo sektoriuje dirbančių žmonių skaičius ir padidėjęs darbo užmokestis.

Vidutiniškai darbo užmokestis ES kelių transporto sektoriuje padidėjo 18 proc., nuo 2013 m. (16 940 eurų) iki 2021 m. (20 130 eurų) per metus, praneša IRU. Žinoma, atlyginimas įvairiose šalyse labai skiriasi.

Tuo tarpu išlaidos turtui, pavyzdžiui, transporto priemonėms ir paslaugoms, didėjo šiek tiek mažiau nei darbo užmokestis – 2021 m. šios vežėjų išlaidos buvo 27 proc. didesnės palyginti su 2013 m.

Nagrinėjamu laikotarpiu išlaidos energijai (dyzelinui) taip pat labai išaugo. Išlaidos dyzelinui iš esmės padidėjo visose šalyse, su tam tikrais nuosmukiais, pavyzdžiui, pandemijos metu.

Tikimasi, kad dyzelino kainos ir toliau didės dėl karo Ukrainoje poveikio energijos rinkai, pabrėžia IRU.

Paantraštės