Kaip buvo paskelbta Hanoveryje, DAF pristatė savo naująjį XD. Jis sukurtas remiantis platforma, ant kurios buvo gaminamos ankstesnės olandų įmonės transporto priemonės, tokios kaip XF ir XG. Pristatyto modelio naujovė – didesni nei ankstesniuose sunkvežimiuose priekiniai ir šoniniai kabinos langai.
Negana to, vairuotojo vieta buvo pažeminta 17 cm, o tai žymiai pagerina matomumą. Geresnį matomumą taip pat užtikrina „DAFCorner View“ ir „DAF Digital Camera“ sistemos. Vairavimo komfortą padidina 10 m3 kabina.
Naujos serijos modeliuose bus visų tipų pavaros. DAF gamina modelį su įprastine, hibridine, elektrine ir vandenilio pavaromis.
Elektrinės versijos nuvažiuos iki tūkstančio kilometrų
Naujasis elektrinės versijos XD taip pristatytas kartu su elektrine XF modelio versija. Su 220 kW-300 kW (300-450 AG) galios „Paccar Mix-11“ varikliais DAF elektrikai galės nuvažiuoti iki 500 km.
Abu elektriniai modeliai užtikrina greitą akumuliatoriaus įkrovimo laiką. 3 akumuliatorių atveju, juos galima įkrauti iki 80 proc. lygio vos per 45 min. 5 baterijų modeliuose, pilnai įkrauti užtrunka mažiau nei 2 valandas.
„Tai reiškia, kad per dieną šiomis transporto priemonėmis galima nuvažiuoti tūkstantį kilometrų“, – sakė DAF vyriausiasis inžinierius Patrickas Deanas.
Tikimasi, kad elektrinių modelių gamyba prasidės 2023 metų pirmoje pusėje.
Trans.INFO nuotr.