Eurostatas pateikė 2018 m. Tarptautinio transporto duomenis. Šiame rinkos sektoriuje gabenamų prekių kiekis siekė 1,175 mlrd. tonų (28-ių ES šalių duomenys). Šis rezultatas yra mažesnis nei 2017 m., kai buvo pervežta 1,197 mlrd. tonų. Europos Sąjungoje lenkai atliko daugiau nei penktadalį tarptautinio transporto, o lietuviai užfiksavo didžiausią augimą.
Didžiausią dalį šio rezultato turi lenkai – jie atliko 22,6 proc. tarptautinių pervežimų (266,7 mln. tonų). Šis rezultatas yra šiek tiek prastesnis nei 2017 m., kai Lenkijos vežėjų dalis sudarė 24 proc. (284,9 mln. tonų). Nepaisant to, Olandija, antra pagal pervežtą tonažą, pasiekė perpus mažesnį rezultatą nei lenkai – tik 132,5 mln. tonų. Dar mažiau gabena vokiečiai, užimantys trečią vietą reitinge – 122,6 mln. t.
“Eurostat” nuotr.
Be Lenkijos, į dešimtuką pateko dar keturios Vidurio ir Rytų Europos regiono šalys. Kai kurių iš jų rezultatai buvo geresni nei 2017 m. Didžiausią augimą užfiksavo lietuviai – daugiau nei 7 mln. t ir taip pasiekė 45,7 mln. t. Rumunijos ir Slovakijos pervežtų krovinių kiekis padidėjo mažiau. Tuo tarpu, Vengrija pervežė mažiau tonų nei 2017 m.
Bendri kelių transporto rodikliai 2018 m.
Atsižvelgiant į bendrą kelių transportą, t. y. įskaitant vidaus transportą, 2018 m. augimas matomas visoje ES. Vokietija yra šios srities lyderė, nes pernai pervežė 3,2 mlrd. t krovinių.
Lenkija, su 1,39 mlrd. t, turėjo prastesnį rezultatą, palyginti su 2017 m., kai vežėjai pristatė 1,5 mlrd. t. Šiuo metu vis dar nežinomi duomenys iš Prancūzijos ir Ispanijos, kurios ankstesniais metais pateko į geriausių penketuką. Dėl šios priežasties kol kas sunku įvertinti, kurią vietą užėmė mūsų šalis.
“Eurostat” nuotr.
Trans.INFO nuotr.