Susisiekimo ministerijos duomenimis, pirmą 2019 metų ketvirtį augo kiekvienos transporto rūšies veiklos rodikliai. Palyginti su atitinkamu praėjusių metų laikotarpiu, šiemet labiausiai augo krovinių vežimas kelių transportu ir krova Klaipėdos uoste.
„Krovininis kelių transportas paprastai generuoja beveik pusę Lietuvos transporto sektoriuje sukuriamos bendrosios pridėtinės vertės, todėl Lietuvos vežėjų interesų gynimas, užtikrinant jiems galimybę dirbti Europos transporto rinkoje sąžiningos konkurencijos sąlygomis, yra vienas prioritetinių mūsų rūpesčių ir siekių“, – sako susisiekimo ministras Rokas Masiulis.
Kelių ir geležinkelių transportas 2019 m.
Per pirmus tris šių metų mėnesius, palyginti su atitinkamu 2018 m. laikotarpiu, krovinių vežimas išaugo:
– kelių transportu – 10 proc.,
– geležinkelių transportu – 2,7 proc.
Gerėjusiais rezultatais „Lietuvos geležinkeliai“ išsiskyrė Baltijos šalių kontekste, nes šiuo laikotarpiu tiek Estijos, tiek Latvijos geležinkeliais buvo pervežta mažiau krovinių nei pernai.
Klaipėdos uosto krova 2019 m.
Klaipėdos uoste pirmą šių metų ketvirtį krauta 11,1 proc. daugiau krovinių nei atitinkamu praėjusių metų laikotarpiu. Didžiausios įtakos šiam augimui turėjo 76,3 proc. padidėjusi konteinerių krova, kuri buvo daug spartesnė nei Rygos, Talino ir Kaliningrado uostuose. Pranašumą Klaipėdai suteikė 2018 m. uoste pradėjęs veikti konteinerių paskirstymo centras, kuriame priimami okeaniniai laivai, gabenantys konteinerius, skirtus plukdyti mažesniais laivais į gretimų šalių uostus.
BNS/PixelPR nuotr.