Apie reguliariai leistiną greitį viršijančius vairuotojus kalbama nemažai. Jei tokius pažeidimus daro 24 tonų krovinius vežantys vairuotojai, situacija yra labai bloga. Ypač, jei tai vyksta Rusijoje, kur dėl tragiškos kelių būklės eismo įvykis, pasibaigęs žmogaus mirtimi, gali įvykti bet kada. Gali būti, kad netrukus Rusijos keliai bus išvalyti nuo piratų.
Rusijos Federacijos transporto ministerija parengė rekomendacijas regionų valdžios institucijoms, kurių tikslu yra priversti sumažinti greitį vairuotojus, viršijančius greitį keliuose, besitęsiančiuose palei gyvenvietes.
Apie kokias rekomendacijas kalbama?
Pirmiausia, apie veiksmus, kurių jau yra imtasi žmonių pilnoje Maskvoje. Valdžia labiausiai akcentuoja šiuos sprendimus:
– važiuojamosios dalies susiaurinimas tose atkarpose, kur greitį viršijančios transporto priemonės kelia ypatingai didelį pavojų. Ministerija pataria siaurinti kelius naudojant akmenis ar cemento plyteles, dėliojant juos šalia kelio pakraščio.
– barjerų ar salelių statyba keliuose tokiu būdu, kad vairuotojai judėtų vingiuojant.
Ministerija pataria siaurinti kelius iki vienos eismo juostos. Šis pasiūlymas atrodo absurdiškai, nes Rusijos miestai garsėja savo neišvengiamais kamščiais. Tačiau ir šiai problemai rastas sprendimas.
„Siekiant išvengti kamščių ir eismo dalyvių nepasitenkinimo, patariame, kad atstumas tarp susiaurintų iki vienos eismo juostos kelio atkarpų neviršytų 200-400 metrų” – cituoja Ministerijos rekomendacijas dienraštis „Kommersant”.
Eismo dalyvių reakcija
Vairuotojų atsakymo nereikėjo ilgai laukti. Nors dauguma iš jų palaiko veiksmus, skirtus padidinti saugumą keliuose, tačiau ši iniciatyva nesulaukė palaikymo. Ypač, tarp vilkikų vairuotojų, kuriems ir taip sunku vairuoti ne vieną toną sveriančias transporto priemones.
„Atsisakyti „Platon“ sistemos ir padidinti baudas piratams, pastatyti požeminius tunelius ar žiedinius kelius, pervežti vilkikus traukiniais, sukurti savavaldžius skraidančius vilkikus“ – šiuos ir kitus vilkikų vairuotojų pasiūlymus galima rasti internete po straipsniais apie Ministerijos rekomendacijas.
Nuotr.: putin.kremlin.ru