Tolimųjų reisų vairuotojų algų klausimas ir vėl nukeltas, šį kartą į rudenį. Iki tol iš derybų Trišalėje taryboje pasitraukusioms profsąjungoms socialinės apsaugos ir darbo ministras Linas Kukuraitis siūlo grįžti tartis su vežėjų atstove “Linava”.
Kaip jau rašėme anksčiau, dalis profsąjungų iš derybų pasitraukė. Tos, kurios liko, teigia, kad geriau kuklesnė nauda vairuotojams, negu visai jokios. Derėtis neketinančios profsąjungos stebisi, kodėl kolegos gina ne darbuotojų, o darbdavių pusę, ir sako, kad neprisidės prie vergijos įvedimo.
„Kelti atlyginimą ir koeficientą iki 1,4 nuo dabar galiojančio 1,3 tai nepriimtina, nes tai, mūsų skaičiavimais, na, 50 eurų daugiau negu dabar. Tai visi žinome darbuotojų sąlygas, kai jie nakvoja darbuotojų kabinose. Man skamba tai, kaip žinot, vergijos eros pradžia“, – sakė LRT TV naujienų tarnybai Profesinių sąjungos konfederacijos pirmininkė Inga Ruginienė.
„Mes užfiksavę 1,4 ir 60 dienpinigių. Bet, mano galva, kaip aš pamenu, tai čia buvo jų pozicija“, – sako Baltijos transporto profsąjungos „Solidarumas“ pirmininkas Gintaras Čiužas.
Kokią naudą atneštų didesnė vairuotojų alga?
Liepos 18 d. Socialinės apsaugos ir darbo ministerijoje vykusiame susitikime paaiškėjo, kad vairuotojų atlygio klausimas nusikelia į rudenį. Socialinės apsaugos ir darbo ministerijoje Lietuvos banko paprašyta įvertinti, kokią naudą biudžetui atneštų didesnė vairuotojų alga, pavyzdžiui, dviejų minimalių algų dydžio, ir kaip tai paveiktų verslą. Su „Linava“ susiderėjus daliai profsąjungų, visam sektoriui, anot ministro, tai negalėtų galioti. Sėsti prie derybų stalo jis siūlo visoms profsąjungoms.
„Linavos“ atstovas sako, tokio politinio sprendimo pasekmės biudžetui galimos priešingos, nei tikimasi: vietoje daugiau mokesčių – mažiau transporto įmonių, nes jos pabėgtų į kitas šalis.
Susitikime dalyvavo socialinės apsaugos ir darbo ministras Linas Kukuraitis, viceministrė Eglė Radišauskienė, Susisekimo ministerijos ekspertė Agnė Butkutė, Lietuvos banko ekonomistai, o taip pat Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“, Lietuvos transporto darbuotojų profesinės sąjungos, Lietuvos profesinių sąjungų aljanso, Baltijos transporto profesinės sąjungos “Solidarumas”, Lietuvos transporto darbuotojų profesinės sąjungos “Solidarumas” ir Pietų Lietuvos profesinė sąjungos “Solidarumas” atstovai.