Automobilių gamintojų federacijos VDA duomenimis, Vokietijos automobilių rinka praeitais metais susitraukė iki žemiausio lygio nuo šalies suvienijimo, o gamybai ir pardavimams smarkiai pakenkė pernai kilusi COVID-19 pandemija.
Praėjusiais metais didžiausioje Europos ekonomikoje buvo užregistruota 2,9 mln. naujų transporto priemonių – 19 proc. mažiau nei pernai, o 3,5 mln. pagamintų automobilių skaičius buvo mažiausias per 45 metus. Šaliai mėginant sustabdyti koronaviruso plitimą, gamyklos metų pradžioje buvo uždarytos, o pastarasis karantinas, pratęstas iki sausio pabaigos, apima fizinių atstovybių uždarymą.
„Tikimės, kad 2021 metais Vokietijos (…) automobilių rinka atsigaus“, – sakoma VDA prezidentės Hildegard Mueller (Hildegard Miuler) pranešime. „Nepaisant to, ikipandeminio lygio greitu metu nepasieksime“, – pridūrė ji.
Automobilių registracijos lygis nukrito iki lygio, kokio nebuvo nuo Vokietijos suvienijimo. Paskutinį kartą mažiau nei 3 mln. automobilių buvo užregistruota 1989 metais. 19 proc. nuosmukis, užfiksuotas 2020 metais, prilygo tik 2010 metais fiksuotam nuosmukiui, kai metais anksčiau į metalo laužą atiduotus automobilius buvo mokamos išmokos.
PVM lengvata
Vokietijos vyriausybė liepą įvedė laikiną PVM lengvatą, kuria gyventojai suskubo pasinaudoti metų pabaigoje, prieš baigiant galioti lengvatai, pranešė VDA. Šalyje pagamintų automobilių eksportas sumažėjo 24 proc. ir sudarė 2,6 mln. transporto priemonių. Tuo tarpu elektromobilių rinkos dalis toliau auga ir per metus patrigubėjo, o naujų registracijų lygis siekė 6,7 procento.
Įskaitant hibridus, elektroninės transporto priemonės sudarė 13,5 proc. naujų registracijų – 395 000. Tai reiškia, kad paskutinį metų ketvirtį jų skaičius padidėjo daugiau nei penktadaliu.
vwsachsen_de/Twitter nuotr.
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.