Pirmoji rimta žiemos banga pirmadienį paralyžiavo dalį Vokietijos kelių tinklo. Ypač paveikti pagrindiniai tranzito maršrutai sunkvežimiams – A1, A7, A9 ir A93 magistralės. Pranešta apie dešimtis avarijų, įskaitant mirtinus eismo įvykius ir kelių uždarymą kelioms valandoms.
Vokietijos meteorologijos tarnyba (DWD) įpėjo apie ypatingą juodąjį ledą dėl lijundros, sniego ir šlapdribos pietinėje ir pietrytinėje šalies dalyje. Pavojai paskelbti Tiubingeno, Štutgarto ir Pietų Bavarijos regionuose.
Ypač kritinė situacija fiksuota A93 magistralėje ties Maxhutte-Haidhof: per avariją, kurioje dalyvavo du sunkvežimiai ir lengvasis automobilis, žuvo bent trys asmenys.
Chaosas šiaurėje: avarijos A1 ir A7
Šiaurės Vokietijoje sniegas ir plikledis taip pat sukėlė didelius trikdžius. A1 ties Bremer Kreuz vienas sunkvežimis apsivertė ant slidžios dangos, o eismas Hamburgo kryptimi buvo sustabdytas kelioms valandoms. A7 Šlėzvige-Holtšteine sunkvežimis užtvėrė kelią skersai, sukeldamas virtinę susidūrimų. Žemutinėje Saksonijoje policija fiksavo dešimtis incidentų, o Meklenburge pranešta apie daugiau nei 60 avarijų, kai kurios iš jų – su sunkiomis traumomis.
Privalomos žiemos padangos
Esama situacija primena apie privalomą žieminės įrangos naudojimą. Vokietijoje sunkvežimiai, sveriantys daugiau nei 3,5 tonos, privalo turėti žiemines padangas ant varomosios ašies, kai keliai padengti sniegu, ledu ar šlapdriba. Nusižngusioms transporto priemonėms gresia baudos ir civilinė atsakomybė avarijų atvejais.
ADAC duomenimis, kertant sienas, taikomi skirtingi reglamentai:
- Austrija: nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 15 d. – žieminės padangos būtinos sunkvežimiams virš 3,5 tonos.
- Italija: regioniniai reikalavimai, pvz., Pietų Tirolyje ar A22 kelyje.
- Čekija: privalomos varomosios ašies padangos, protektoriaus gylis mažžiausiai 6 mm.
- Šveicarija: nėra formalios prievolės, tačiau galima atsakomybė avarijos atveju.
- Norvegija: bendra pareiga sunkvežimiams, protektoriaus gylis nuo 5 mm.
- Slovakija: nuo lapkričio 15 d. iki kovo 31 d. – privalomos padangos nepriklausomai nuo oro sąlygų.
Oro prognozė: pavojus tęsis
DWD prognozuoja, kad pavojingos eismo sąlygos tęsis ir pirmadienio naktį. Drėgmė, patenkanti ant šaltų paviršių, gali sukelti plikledį, ypač pietinėje Vokietijoje. Vairuotojai, ypač komercinio transporto srityje, turėtų tikėtis vėlavimų, o artimiausiomis dienomis prognozuojamas tankus rūkąs dar labiau apsunkins važiavimo sąlygas.
