Przedsiębiorstwa transportowe na zachodzie coraz częściej decydują się na wprowadzanie nietypowych benefitów dla kierowców. Niemiecki przewoźnik, by zatrzymać kierowców w firmie, daje im do własnego użytku samochody osobowe.
O tym, że zapotrzebowanie na transport wciąż rośnie, a kierowców brakuje – wszyscy doskonale wiedzą. Dlatego pracodawcy coraz częściej stosują różnego rodzaju zachęty i pozapłacowe bonusy dla zatrudnionych. Niektórzy oferują obecnym lub przyszłym pracownikom np. udziały w firmie albo mieszkania.
Niemiecki operator logistyczny DH Logistik z siedzibą w mieście Unna postanowił w ramach dodatku do pensji użyczać swoim kierowcom nowe srebrne Ople Astra. Pracownicy mogą używać ich dowolnie, nie mogą jednak przekroczyć 10 tys. km rocznie – donosi niemiecka gazeta “Hellweger Anzeiger”.
Auta są w objęte gwarancją serwisową, więc kierowcy nie muszą się martwić kosztami ewentualnych napraw. Pracownicy musieli się jedynie zgodzić na koszty związane z zaliczeniem tego dodatku do opodatkowanego dochodu.
“Nagradzanie i uznanie”
Helmut Hüttenbrauck, szef DH Logistik, na brak pracowników nie narzeka, choć pozostali przewoźnicy w regionie wciąż mają problem z obsadzeniem wakatów. “Nagradzanie i uznanie” to według niego kluczowe słowa w podejściu do kierowców.
Według Hüttenbraucka firma transportowa, która chce uniknąć niedoboru wykwalifikowanych pracowników, musi dziś zaoferować swoim ludziom coś specjalnego.
Zachęty belgijskiego operatora
Podobny benefit postanowił zaoferować swoim pracownikom belgijski przedsiębiorca. Firma Xwift chcąc zachęcić potencjalnych kandydatów do podjęcia pracy, oferuje im samochody po dwóch latach bezpiecznej i ekonomicznej jazdy.
– To lepsze niż przekazanie samochodu od razu. Musimy się przecież upewnić, że pracownik na to zasłużył. To go motywuje do ostrożniejszej jazdy. Według mnie to świetna nagroda – tłumaczył portalowi trm24.fr Dieter Denys, dyrektor Xwift.
Fot. General Motors Polska