Amazon stał się członkiem Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU). Zarówno amerykańska firma jak i organizacja transportowa chcą wspólnie postawić na zrównoważony rozwój, dekarbonizację, zastosowanie sztucznej inteligencji oraz poprawę bezpieczeństwa drogowego.

Amazon został członkiem IRU. Ogłoszono, na co postawi nacisk

Najnowszy raport Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) alarmuje, że niedobór kierowców ciężarówek w Europie wymyka się spod kontroli. Napędzają go zwiększone zapotrzebowanie na transport i starzenie się tej grupy zawodowej. Potrzebne jest podjęcie natychmiastowych działań, które zatrzymają tę tendencję.

Witam czy żebym się wypowiedział.  15 lat po holandii , raz dmuhalem w alkomat . 4 lata belgia luxemburg i Francja jedna kontrola co daje 2 kontrolę na 19 lat . Dlaczego booo żaden ale to żaden normalny kraj nie będzie opóźniał transportu czyt generować kosztu dla rodzimych firm . Poza pojebana polska . Dalej firmy belgijskie dostają od państwa 0.25 centa do każdego litra zatankowanego w belgii. Dalej zarobki 700czy 750 euro za 5 dni w ciezarowce  uuuuuuuukurwa. Operator wózka widłowego dostaje 550 na tydzień 8h i do domu. A kierowca tira 750 ? Za 12h ???!!!  Radary mandaty pojebane osobówki korki stresy debile w Paryżu plus osrane brudne kible zimna woda do prysznica z lat 60 tych gdzie się zygac chce na sam fidok za co za te 200 euro więcej a nawet mniej bo 8 a 12 h to se policz sam . Poprosty gowno płacą kierowca i taka jest prawda nie będzie 1200 euro za 5 dni to jeździjcie sobie sami


Najlepiej mandaty do góry jeszcze podnieść i więcej kontroli zarządzić…


Najlepiej mandaty do góry jeszcze podnieść i więcej kontroli zarządzić&#8230;


Organizacja IRU ostrzega: niedobór kierowców w Europie wkrótce się potroi. Rządy muszą zacząć działać

Brak kierowców ciężarówek nadal nęka europejską branżę transportową. Według najnowszego raportu Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) w ubiegłym roku w Europie było nieobsadzonych 425 tys. stanowisk truckerów. Niedobory kadrowe zwiększyły się wyraźnie, ale nie w Polsce.

Na chwilę obecną kierowca widłaka ma taką samą pensje w DE jak kierowca ciężarówki. I nie ma ryzyka kontroli mandatu itp. kiedyś to kierowca był zawodem dochodowym i widać było to gołym okiem. Wszystkie zawody mają podwyżki a kierowcy nic nie opłaca się w kabinie siedzieć za te wynagrodzenia


Praca po 12 godz. dziennie a jeszcze dziad trans dzwoni że masz jeszcze 15. Cała praca pod presją czasu, kombinacje z wynagrodzeniami pakiet mobilności nic nie dał, brak miejsc parkingowych po 16, traktowane z buta kierowców, to tylko część problemów, kontrole służb wszelkiej maści. 25 lat za kółkiem i kończę karierę.


Kryzys kadrowy kierowców ciężarówek w Europie. Luki pogłębiły się o blisko połowę

Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) apeluje, by pomoc państwowa na rzecz transportu drogowego została wyłączona z obowiązku notyfikacji w instytucjach unijnych.

Kolejny unijny cios w transport drogowy – stowarzyszenie przewoźników protestuje

W obliczu bezprecedensowej agresji Federacji Rosyjskiej na Ukrainę, nie możemy funkcjonować w modelu „business as usual”. Skoro transport nazywany jest krwioobiegiem gospodarki - widzimy zasadność w ograniczeniu przepływów transportowych zarówno na Białoruś, jak i do Rosji - z takim wnioskiem wystąpiliśmy do ministra infrastruktury.

dokładnie o to chciałem zapytać ! KIEDY TRANS.EU ZABLOKUJE FIRMY Z RUS BY oraz POLSKIE SPÓŁKI ZOO KTÓRYMI WIĘKSZOŚCIOWYMI UDZIAŁOWCAMI SA OSOBY Z RUS I BY ?????!!!!!!


Zatrzymajmy agresję Rosji – zatrzymując jej transport! [Apel do ministra]

Rusza wyjątkowa inicjatywa. Ma zapewnić truckerom dostęp do bezpłatnych sanitariatów, bezpiecznych parkingów i szybkich rozładunków

IRU domaga się cyfrowego certyfikatu szczepień dla kierowców. Koniec z przestojami na granicach?

Przewoźnicy ponaglają Brukselę ws. Tyrolu. „Austria narusza swobodny przepływ towarów”

Historia transportu – odc. 105. O tym, dlaczego w Europie utworzono Transfrigoroute

warto opisać dlaczego powstał system karnetowy TIR…


warto opisać dlaczego powstał system karnetowy TIR&#8230;
