Die eSprinter und eVito von Mercedes-Benz sollen in Deutschland, Österreich, Frankreich, Italien und Großbritannien zum Einsatz kommen. Die Transporter wurden laut Amazon auf Basis von Rückmeldungen aus dem Fahrbetrieb speziell angepasst – mit Fokus auf Sicherheit, Komfort und Effizienz. Produziert werden sie in Deutschland und Spanien.
Amazon rechnet damit, dass die Fahrzeuge jährlich über 100 Millionen Kilometer zurücklegen und mehr als 200 Millionen Pakete zustellen werden.
Doch damit nicht genug: Zusätzlich hat Amazon mehr als 200 schwere Elektro-LKW vom Typ eActros600 bei Mercedes-Benz Trucks bestellt. Diese sollen in Deutschland und Großbritannien auf Langstrecken zwischen Verteilzentren und Zustellbasen eingesetzt werden.
Für die Stromversorgung der E-LKW will Amazon Ladeinfrastruktur mit 360 kW Leistung an zentralen Standorten errichten. Damit lassen sich die Batterien in knapp einer Stunde von 20 auf 80 Prozent aufladen. Die E-LKW sollen künftig über 350 Millionen Sendungen jährlich transportieren.
Parallel zum Ausbau der Fahrzeugflotte treibt Amazon auch die urbane Mikrologistik voran: In über 45 Städten Europas betreibt das Unternehmen mittlerweile mehr als 60 Mikro-Hubs, von denen aus Zustellungen per E-Bike, zu Fuß oder mit anderen emissionsarmen Fahrzeugen erfolgen.
Weltweit hat Amazon nach eigenen Angaben bereits über 30.000 E-Lieferfahrzeuge im Einsatz und arbeitet gemeinsam mit Industrie und Politik an der weiteren Verbesserung der Ladeinfrastruktur.
