Baidu, Inc. ist ein chinesisches Unternehmen vergleichbar zu Google und entwickelt seit mehreren Jahren Technologien zum autonomen Fahren, die auch im Nutzfahrzeugbereich zum Einsatz kommen sollen. Für das Aussehen sind die Design-Schmiede aus Italien von Pininfarina verantwortlich.
Der autonome E-LKW ist mit neuester Technologie ausgestattet. Der Truck verfügt über elf Kameras, einen Infrarotdetektor, fünf Millimeterwellen-Radare und einen LIDAR-Sensor. Die Kameras sollen über einen Kilometer in die Ferne blicken können, um sich mit diesen Informationen auf Fahrmanöver vorzubereiten. “All dies soll ein fortschrittliches autonomes Fahren ermöglichen”, heißt es in der Pressemitteilung von Pininfarina.
Der DeepWay Xingtu kann mit einer einzigen Ladung bis zu 300 Kilometer weit fahren, bei maximaler Beladung von 49 Tonnen. Die entwickelten 450-kWh-Wechselakkus lassen sich nach Angaben des Unternehmens innerhalb einer Stunde aufladen oder in nur sechs Minuten austauschen.
Foto: Pininfarina
DeepWay und Pininfarina haben auch für entsprechende Bedingungen im Inneren des Fahrzeugs gesorgt. Das Fahrerhaus bietet viel Platz für Fernfahrer mit bequemen Sitzen und Betten. Unser Interesse hat das futuristische Cockpit geweckt, es besteht aus einem großen Touch-Display, einer intelligenten Sprachsteuerung und einem Lenkrad sowie Pedalen, bei Stufe 4 damit der Fahrer falls nötig eingreifen kann.
Foto: Pininfarina
Wenn man sich das Ergebnis der Zusammenarbeit von Baidu und Pininfarina ansieht, kann man einige visuelle Ähnlichkeiten mit dem Tesla-Truck erkennen, der trotz der Tatsache, dass seit seiner offiziellen Präsentation vier Jahre vergangen sind, immer noch nicht in Serie gegangen ist.
Ob und wann der autonome E-LKW von DeepWay in Serie geht wird nicht verraten.
Foto: Pininfarina
