Die Entscheidung zur Intensivierung der Kontrollen wurde nach Verkehrsstaus durch Lkw auf der S7 in Richtung Danzig getroffen. Ein Treffen fand im Zentrum für Regierungssicherheit mit Vertretern der Regierung, Wojewoden und für die Verkehrssicherheit zuständigen Dienste statt.
An dem Treffen nahmen unter anderem der Innenminister und der Minister für Infrastruktur teil. Nach der Sitzung wurde die landesweite, intensive Kontrolltätigkeit durch die Polizei und das ITD angekündigt.
Was bei Straßenkontrollen überprüft wird
Informationen des Innenministeriums zeigen, dass ein Schlüsselpunkt der Kontrollen der technische Zustand der Lkw und ihre Vorbereitung auf Fahrten unter Winterbedingungen ist.
Die Dienste überprüfen in erster Linie:
- den allgemeinen technischen Zustand des Fahrzeugs, der seine Fähigkeit beeinflussen kann, Steigungen zu überwinden und sicher auf rutschigen Oberflächen zu fahren,
- die Vorbereitung des Fahrzeugs für Fahrten unter extremen Wetterbedingungen, einschließlich starkem Schneefall,
- Elemente, die den Verkehrsfluss blockieren könnten, besonders auf Schnellstraßen und Landesstraßen.
Wie der Innenminister Marcin Kierwiński ankündigte, werden Fahrzeuge bei Zweifeln am technischen Zustand „zu Parkplätzen geleitet“.
Ziel der Maßnahmen ist es, Situationen zu verhindern, in denen stillgelegte Lkw stundenlange Staus verursachen und wichtige Routen zum Erliegen bringen.
Appell an Fahrer und Frachtführer
Der Leiter des Innenministeriums appellierte an die Fahrer, Besonnenheit und ordnungsgemäße Vorbereitung vor der Abfahrt walten zu lassen.
Wer keine Winterreifen hat, sollte besser auf die Fahrt verzichten, betonte der Minister.
Der Infrastrukturminister Dariusz Klimczak erwähnte, dass abgesehen von den problematischsten Abschnitten, einschließlich der S7, die Landesstraßen befahrbar bleiben. Wie berichtet, hat die polnische Generaldirektion für Nationale Straßen und Autobahnen (GDDKiA) die Ressourcen verdoppelt, um die Befahrbarkeit zu gewährleisten und die Sicherheit der Routen sicherzustellen.
Kritik aus der Transportbranche
Die Entscheidung, die Kontrollen zu intensivieren, wurde von einigen Vertretern der Transportbranche kritisiert. Ihrer Meinung nach waren die Probleme auf der S7 mehr das Ergebnis von verspäteter Schneeräumung als von Nachlässigkeit seitens der Fahrer und Spediteure.
Lkw-Kontrollen werden täglich durchgeführt, daher sind die Vorwürfe, dass diese Fahrzeuge nicht korrekt ausgewählte Reifen hatten, unzutreffend, sagte Waldemar Wojsz, Präsident des Vereins der Straßenfrachtführer der Woiwodschaft Ermland-Masuren, gegenüber dem polnischen Radiosender Olsztyn.
Im Gegenzug wies Maciej Wroński, Präsident des Arbeitgeberverbands Transport und Logistik Polen (TLP), darauf hin, dass das „Narrativ, die Verantwortung für winterliche Verkehrsstaus zu verlagern, unfair gegenüber Tausenden professioneller Fahrer ist“.
„Die Ergebnisse systematischer ITD- und Polizeikontrollen zeigen nicht, dass der Zustand der Reifen von polnischen Lkw und Anhängern für den Transport ein Problem darstellte, das einen signifikanten Einfluss auf die Verkehrssicherheit in Polen hatte,“ heißt es im Brief des TLP an den Infrastrukturminister Dariusz Klimczak.
