Auch IRU blickt pessimistisch in die Zukunft und erwartet, dass es zum Jahresende in Europa 25 Prozent mehr unbesetzte Fahrerstellen geben wird als im Vorjahr. Und in Deutschland schlagen die Branchenverbände BGL und DSLV schon seit langem Alarm, denn hierzulande fehlen 45.000 bis 60.000 Berufskraftfahrer.
Firmen müssen immer härter um erfahrene LKW-Fahrer kämpfen. Des Problems des Fahrermangels ist sich auch das im Jahr 1850 gegründete niederländische Transportunternehmen Claassen Logistics bewusst. Die Firma hat jüngst ein attraktives Bonussystem für LKW-Fahrer eingeführt. Der Bonus wird einmal im Jahr ausgezahlt und kann im Bestfall sogar 5000 Euro betragen. Die Höhe der Prämie richtet sich nach der Leistung des Fahrers und wird vor allem von der Zahl der Touren bestimmt. Berücksichtigt wird aber auch die Fahrweise, berichtet das niederländische Portal ttm.nl.
Die ersten Reaktionen der Fahrer sind sehr positiv und enthusiastisch. Der Bonus stellt eine schöne Ergänzung zum Gehalt des Fahrers dar. Wir hoffen, dass dieser uns die Akquise neuer Fahrer erleichtern wird, sagte gegenüber ttm.nl der Geschäftsführer des Unternehmens Florent Claassen.