Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

„Automobilių kelių vežėjų ateitis“. Taip pavadintas „ExxonMobil“ užsakymu atliktas tyrimas. Jame dalyvavo sėkmingiausių vietinio ir tarptautinio pervežimo paslaugas teikiančių Europos bendrovių aukščiausios grandies vadovybė.

71 procentas apklaustųjų iš Suomijos, Prancūzijos, Italijos, Lenkijos ir Didžiosios Britanijos tikisi verslo rezultatų pagerėjimo, 48 procentai prognozuoja 11-30 procentų augimą. Tik 7 procentai tikisi užsakymų skaičiaus sumažėjimo.

Atsakydami į klausimą apie tris tendencijas, galinčias padaryti įtaką vežėjų veiklai per ateinančius 5 metus, virš 50 procentų apklaustųjų nurodė degalų kainų svyravimą. Šiek tiek mažesnė apklaustųjų dalis paminėjo sunkią ekonominę situaciją ir rinkos nestabilumą.

Kas toliau dėl degalų?

Kalbėdami apie tai, kaip sumažinti degalų sunaudojimo mastą, 65 procentai apklaustųjų nurodė, kad reikia palaikyti gerą transporto priemonių techninę būklę, 53 procentai nurodė investuojantys į vairuotojų mokymus, o 44 procentai paaiškino, kad jie analizuoja našumą naudodami telematiką. Tik 32 procentai respondentų atsisakė tradicinių tepalų ir pakeitė juos degumą mažinančiais produktais.

2020 metais ES įsigalios nauji teisės aktai klimato ir energijos saugos srityse. 79 procentai apklaustųjų tvirtina, kad supranta jų tikslus ir pasekmes. Daugiau nei trečdalis respondentų mano, kad įsigaliosiančios direktyvos sukels veiklos kaštų padidėjimą, kas ne visada kels norą rinktis patį išmaniausią sprendimą.

Vos 18 procentų asmenų naujas reguliavimas paskatins didinti bendrovės našumą, o 15 procentų reiškia susirūpinimą, kad sektoriuje vykstantys procesai taps sudėtingesni. Beveik du trečdaliai bendrovių laikosi nuomonės, kad CNG/LNG ateityje taps visuotinai naudojamu kuru. Tačiau…

41 procentas apklaustųjų mano, kad jų įdiegimo kaštai viršija potencialią naudą, trūksta distribucijai reikalingos infrastruktūros (28 procentai), žinių trūkumas apie alternatyvių degalų privalumus stabdo jų įvedimo į rinką procesus (17 procentų).

Automobilių tepalai

Transporto sektorius turi susiprasti kokį potencialą turi tepalai didinant transporto priemonių našumą. Beveik 40 procentų respondentų teigia, kad pagrindinis našumą didinančių tepalų pasirinkimą lemiantis rodiklis yra jų kaina. Panašus skaičius apklaustųjų rinkosi atsakymo variantą, jog pasirinkimui didžiausią įtaką daro automobilių servisų/tepalų gamintojų rekomendacijos bei privalumai, susiję su automobilio pasiekiamais rezultatais.

Nors 36 procentai vežėjų mano, kad geriausių rinkoje esančių tepalų įsigijimas tai sutaupyti leidžianti investicija, net 64 procentai laiko tokio tipo išlaidas neišvengiamomis, ir mano, kad juos reikėtų riboti tiek, kiek leidžia galimybės.

– Nemažai transporto bendrovių nesuvokia, kokį ilgalaikį potencialą degalų sunaudojimo mažinimo srityje turi tepalai automobiliui. Rinkdamiesi tepalus automobiliui beveik 40 procentų respondentų renkasi pigiausią rinkoje esantį produktą, o dauguma pagal galimybes bando riboti tokio tipo išlaidas. Reikia keisti požiūrį – bendrovės turi pradėti žiūrėti į šiuos pirkinius kaip į investiciją, kuri ilgalaikėje perspektyvoje leis jiems sutaupyti – komentuoja „ExxonMobil“ tepalų krovininiams ir pristatymui skirtiems automobiliams skyriaus patarėjas marketingo klausimais Europos, Afrikos ir Artimųjų Rytų regionams Maciejus Marcinovskis.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros