„Daimler eActros Long Haul“ premjera

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

„IAA Transportation“ parodoje Hanoveryje „Daimler Truck“ pristatė savo visiškai elektrinį tolimųjų reisų sunkvežimį „eActros Long Haul“.

„Daimler eActros Long Haul“ premjera

Daimler“ elektrinis sunkvežimis gali nuvažiuoti iki 500 kilometrų, o serijinė gamyba turėtų būti pradėta 2024 m.

Pagrindiniai techniniai duomenys:

– baterijų talpa – 600 kWh

– galinių ratų pavara su galinėje ašyje esančiais  dviem varikliais, kurie tiekia daugiau nei 600 kW didžiausią galią ir 400 kW nepertraukiamą galią,

– LFP akumuliatoriai, kurių tarnavimo laikas yra 1,2 milijono kilometrų.

Dėl dviejų galinėje ašyje esančių variklių „eActros“ maksimali galia viršija 815 AG, t.y. maždaug 200 AG daugiau nei galingiausio dyzelinio „Actros“ atveju.

Svarbus yra  įkrovimo laikas – vos per 45 minutes akumuliatorius įkraunamas nuo 20 iki 80 procentų, dėl to sunkvežimio vairuotojas pertrauką darbo metu galėtų derinti su pertrauka įkrovimui. Remiantis gamintojo pranešimais, prasidėjus sunkvežimių serijinei gamybai, t.y., 2024 metais, „eActros“ turėtų krautis dar greičiau. Tada megavatų įkrovimas (Megawatt Charging) ir įkrovimo laikas bus trumpesnis nei 30 minučių.

„Daimler“ įkrovimo infrastruktūrą kuria kartu su „Volvo Group“ ir „Traton Group“.

Naujas įvaizdis ir ilgesnė važiuoklės bazė

„eActros“ modelis geriausiai atpažįstamas iš priekio. Be to, „eActros“ kaip vilkikas taip pat yra šiek tiek ilgesnis nei jo atitikmuo su vidaus degimo varikliu, o važiuoklės bazė keturiuose metruose yra 30 centimetrų ilgesnė. Be to, buvo pakeista kabina.

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi