Po pernykštės sunkvežimių važiuoklės „S-eWay“ elektrinės versijos premjeros, „Iveco“ žengia dar vieną žingsnį elektrifikacijos link, papildydama asortimentą nauju sunkiasvoriu bateriniu vilkiku „S-eWay“ – skirtu regioniniam ir tolimojo susisiekimo transportui.
600 km nuvažiuojamas atstumas
Naujasis „Iveco S-eWay“ aprūpintas LFP tipo (litio–geležies–fosfato) baterijų bloku, kurio talpa siekia 603 kWh. Tai leidžia pasiekti iki 600 km nuvažiuojamą atstumą. Naudojant iki 350 kW galios greitąjį įkrovimą, akumuliatorių galima papildyti nuo 20 iki 80 proc. maždaug per vieną valandą – tai leidžia lengvai įtraukti įkrovimą į kasdienį darbo grafiką. Elektrinė pavara „eAxle“ išvysto iki 480 kW galią ir 1800 Nm sukimo momentą, užtikrindama aukštus rezultatus net esant pilnam apkrovimui.
„S-eWay“ konstrukcija paremta jau žinoma „S-Way“ serijos „AeroCab“ kabina – erdvia, patogia ir aerodinamiškai optimizuota. Įmonėms, kurios naudoja specializuotas antstatus, bus prieinama „ePTO“ versija, leidžianti maitinti šaldymo įrangą ir kitus įrenginius be vidaus degimo generatorių.
„eJolly“ ir „eSuperJolly“ – miestui
Du nauji lengvųjų transporto priemonių modeliai – „eJolly“ ir „eSuperJolly“ – išplečia „Iveco“ elektrinį asortimentą iki 4,25 tonos. Jie skirti tiekimui mieste ir mažos emisijos zonose. Gamintojo teigimu, jie pasižymi didele krovinio talpa, konkurencingu nuvažiuojamu atstumu ir dideliu pritaikomumu.
„eJolly“ – kompaktiška transporto priemonė, kurios didžiausia leidžiama masė siekia 2,8–3,2 tonos. Dėl mažesnio nei 1,9 m aukščio jis gali važiuoti į požeminius garažus. Įrengtas 49 arba 75 kWh baterijomis, nuvažiuoja iki 352 km ir gali pasiekti 100 km nuvažiuojamą atstumą per 15 min. greito įkrovimo metu.
„Iveco“ nuotr.
Tuo tarpu „eSuperJolly“, kurio didžiausia masė – iki 4,25 t, užtikrina iki 420 km nuvažiuojamą atstumą ir iki 17 m3 krovininę erdvę. Priekiniais ratais varomas 200 kW modelis puikiai tinka tiek didmeninei miesto logistikai, tiek regioniniam transportui.
„Iveco“ nuotr.
Elektrinė „Iveco“ gama rinkoje nuo 2026 m.
Naujoji „Iveco“ elektrinių transporto priemonių gama rinkoje debiutuos 2026 metais. „eSuperJolly“ bus parduodamas nuo pirmojo ketvirčio, „eJolly“ – nuo antrojo, o flagmanas „S-eWay“ – taip pat dar tų pačių metų bėgyje. Nors komercinis startas dar laukia, „Iveco“ jau dabar parodo, kad į elektromobilumą žvelgia išsamiai – nuo lengvojo miesto transporto iki sunkiasvorio vilkiko, parengto darbui visoje Europoje.
