Postępowania przeciwko Niemcom i Francji zawieszone. Komisja Europejska czeka na Pakiet Mobilności

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Violeta Bulc, unijna komisarz ds. transportu odpowiedziała na pismo grupy europosłów w sprawie przyspieszenia postępowań przeciwko Niemcom, Francji i Austrii. Chodzi o krajowe przepisy regulujące płacę minimalną.

Komisarz Bulc informuje w odpowiedzi, że wszystkie sprawy o naruszenie europejskich swobód są obecnie zawieszone. W ocenie Komisji Europejskiej, tylko europejskie rozwiązania legislacyjne takie jak Pakiet Mobilności mogą zapewnić jednolite standardy prawne, nie zaś postępowanie o naruszenie prawa przed Trybunałem Sprawiedliwości UE – czytamy na stronie Związku Pracodawców „Transport i Logistyka Polska”.

To wyjaśnienie jest dość kuriozalne. Dziś mamy bowiem taki, a nie inny obowiązujący stan prawny, który jest naruszany przez te państwa od ponad 3 lat!” – komentuje TLP.

Także według europosłanki Danuty Jazłowieckiej odpowiedź Komisarz Bulc w sprawie postępowań przeciwko Niemcom, Francji i Austrii jest niezadowalająca.

Nie zapewnia ona przedsiębiorstwom w sektorze transportu jasności prawnej, której tak bardzo potrzebują. Komisarz potwierdza, że postępowania zostały zawieszone na czas prac nad Pakietem Mobilności i ze względu na brak postępów zarówno w Parlamencie jak i w Radzie oraz, że zastanowi się nad odpowiednimi działaniami. Komisja Europejska już dzisiaj powinna mieć gotowy plan działania” – komentuje europosłanka w mailu do Trans.INFO.

Taka nieprecyzyjna odpowiedź mocno niepokoi nie tylko mnie, ale także firmy transportowe. Dlatego nie odpuścimy i będziemy dopytywali Komisję o szczegóły. Komisja jest strażniczką Traktatów i jej obowiązkiem jest zapewnienie, że prawo UE jest przestrzegane” – dodaje Jazłowiecka.

Pełen tekst odpowiedzi poniżej:

Apel europosłów

Pismo w sprawie przyspieszenia postępowań przeciwko Niemcom, Francji i Austrii grupa europosłów wysłała do komisarz Bulc w połowie lipca br.

Jesteśmy zaniepokojeni sytuacją, w jakiej znalazł się europejski sektor transportu. Już od kilku lat europejscy przewoźnicy, za sprawą krajowych przepisów funkcjonujących w niektórych państwach UE, działają w chaosie prawnym” – uskarżali się w piśmie europosłowie.

Postępowania toczą się od ponad trzech lat. Komisja Europejska nie odpowiedziała na pytanie czy i w jakim stopniu złamane zostało prawo UE, pozostawiając europejskich przewoźników w niepewności prawnej.

Przypomnijmy: postępowanie wobec Niemiec (Milog) rozpoczęło się w maju 2015 r. Przeciwko Francji (Loi Macron) – w czerwcu 2016 r., z kolei przeciw Austrii (Lohn und Sozialdumping-Bekämpfungsgesetz – LSD-BG) – w kwietniu 2017 r.

Fot. European Union

Tagi