Strona główna

/

Transport

/

Statystyki niemieckiego myta za ...

Statystyki niemieckiego myta za I kwartał 2019 r. Polacy umocnili pozycję lidera wśród zagranicznych przewoźników

Statystyki niemieckiego myta za I kwartał 2019 r. Polacy umocnili pozycję lidera wśród zagranicznych przewoźników

Statystyki niemieckiego myta za I kwartał 2019 r. Polacy umocnili pozycję lidera wśród zagranicznych przewoźników

Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG) opublikował statystyki za pierwszy kwartał tego roku. Choć udział niemieckich przewoźników wzrósł, także Polacy odnotowali zwyżkę. W porównaniu wyników rok do roku najlepiej wypadły przedsiębiorstwa z Litwy.

Między styczniem a marcem 2019 r. pojazdy ciężarowe przejechały po niemieckich drogach objętych mytem łącznie ok. 10,2 mld kilometrów, czyli o 20,2 proc. więcej niż w tym samym okresie zeszłego roku. Na ciężarówki zarejestrowane w Niemczech przypada 58,5 proc. udziału w całości, czyli o 2,9 proc. więcej niż przed rokiem. Wzrost ten jednak Niemcy zawdzięczają w głównej mierze rozszerzeniu myta w lipcu 2018 r. na wszystkie drogi federalne.

Udział zagranicznych przewoźników w kilometrach przejechanych po płatnych drogach w Niemczech spadł zatem z 44,4 do 41,5 proc. Niemniej także oni poprawili swój wynik z pierwszego kwartału 2018 r. – o 12,5 proc.

Europa Środkowo-Wschodnia nadal na czele

Polskie ciężarówki w dalszym ciągu królują na niemieckich drogach. Spośród zagranicznych pojazdów przejechały w I kw. br. po Niemczech najwięcej kilometrów – 1,66 mld km, co stanowi 16,3 proc. całości i 39,2 proc. przewozów zrealizowanych przez samochody z zagranicy. Wynik Polaków z pierwszych trzech miesięcy tego roku jest wyższy o 14,6 proc. w porównaniu z zeszłorocznym.

Za Polską, wśród zagranicznych pojazdów, uplasowały się Czechy z wynikiem 0,38 mld km, o 8,7 proc. wyższym niż przed rokiem. Za Czechami kolejno: Rumunia z 0,35 mld km (o 10,9 proc. więcej rdr.), Holandia z 0,27 mld km (10,4 proc. wzrostu rdr.) oraz Litwa z ok. 0,262 mld km. Na szczególną uwagę zasługuje jednak wzrost, jaki litewscy przewoźnicy odnotowali w I kwartale. Ich ciężarówki przejechały bowiem po Niemczech o 33,3 proc. więcej kilometrów niż przed rokiem.

Kraj pochodzenia ciężarówek

Liczba kilometrów przejechanych po płatnych drogach w Niemczech w I kw. 2019 r.

Liczba kilometrów przejechanych po płatnych drogach w Niemczech w I kw. 2018 r.

Wzrost w I kw. 2019 r. w ujęciu rdr.

Niemcy

5 966 300 000

4 718 510 000

26,4 proc.

Polska

1 660 939 000

1 449 612 000

14,6 proc.

Czechy

380 636 000

350 141 000

8,7 proc.

Rumunia

349 275 000

314 820 000

10,9 proc.

Holandia

268 306 000

243 037 000

10,4 proc.

Litwa

261 716 000

196 376 000

33,3 proc.

Węgry

181 308 000

177 347 000

2,2 proc.

Słowacja

151 198 000

149 063 000

14,6 proc.

Bułgaria

145 377 000

129 857 000

12,0 proc.

Słowenia

135 672 000

113 714 000

19,3 proc.

Fot. Pixabay/hpgruesen

Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)