Az USA-ban a szállítási árak emelkednek. Az ok ugyanaz, mint Európában

A cikk olvasási ideje 3 perc

Az USA-ban a szállítási árak emelkednek. Az ok ugyanaz, mint Európában

Az amerikaiak a szállítási szolgáltatások árának rekord emelkedésére készülnek. A fő oka ennek a teherautó vezetők hiánya. A legutóbbi jelentések szerint a közúti szállítási szolgáltatások iránti kereslet az amerikai piacon még mindig növekszik. Ez hatással van az áruforgalomra, amely idén rekord növekedést mutathat, főleg az USA keleti és déli részén.

A szállítási piac elemzésével foglalkozó amerikai intézet, az ACT Research nemrégiben bejelentette, hogy a szállítási szolgáltatások iránti kereslet For-Hire Trucking Index (a bérelhető kamionos szállítás mutatója) mutatója gyorsabban nőtt, mint a szállítási kapacitás mutatója a tavalyi év 12 hónapában. Rakomány van, de sofőrök nincsenek. A teherautósofőrök hiánya miatt a konténerek tengeri szállításának feltorlódása is várható. A Flexport jelentése szerint ez különösen a New York-i és a New Jersey-i kikötőket érinti, de kisebb mértékben Charleston, Jacksonville, Norfolk, Savannah, Chicago, Columbus, Detroit, Memphis és Houston városait is.

Az áraknak emelkedniük kell

A Broughton Capital LLC elemző cég előrejelzései szerint az idei árfolyamok 6-8 százalékos emelkedést mutatnak az előző évhez képest. Ezzel szemben a Stifel elemző cég szerint várhatóan ebben az évben a közúti áruszállítás mértéke az USA-ban 2% -kal, a szállítás költsége pedig 12% -kal emelkedik. Tim Denoyer, az ACT elnökhelyettese elismeri: A kamionosoknak 2018-as év az évek óta elérhető legjobb tárgyalási pozícióját kínálja.

A válság okai

Ennek fő oka többek között az amerikai gazdaság erősödése és a külkereskedelem növekvő mértéke. Persze nem elhanyagolható tény a tachográfok az USA-ban történő bevezetése sem. Az úgynevezett. ELD (Electronic Logging Device) tavaly decemberben lépett a papíralapú dokumentáció helyébe – az amerikai kamionosok tiltakozása ellenére. A szállítmányozási válságért azonban a legnagyobb mértékben – az amerikai iparági médiumok szerint – a sofőrök hiánya a felelős.

A járművezetők hiánya egyre komolyabb problémát jelent

Az American Trucking Associations (ATA) csoport véleménye szerint a gépkocsivezetők hiánya a szállítmányozói vállalatok legnagyobb problémája. Az ATA 2017-es becslése szerint a járművezetők hiánya elérte az 50 ezret, és ha a jelenlegi trend folytatódik, akkor 2026-ban már 174 ezerre nőhet. Ennek számok oka van: a szakmai csoport (jelenleg 55 év) növekvő átlagéletkora, a fiatalok körében alacsony érdeklődés a szakma iránt, az iparágat szabályozó szigorúbb szabályok, valamint a megfelelő munkakörülmények követelményei.

Hasonló a helyzet Európában

Az európai fuvarozók hasonló problémával és folyamattal szembesülnek a piacon. Lengyelországban 100 ezer gépjárművezető hiányzik, Németországban 45 ezer, Franciaországban 15 ezer. Ezek a számok azonban gyorsan növekedhetnek a jobb és jobb gazdasági helyzet és a szakmai csoport elöregedése miatt. Ausztriában, Németországban a szállítási ágazat személyzetének hiánya miatt a szolgáltatások árai már emelkednek. A franciák is számítanak az emelkedésre.

Fotó: Pixabay

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek