Šiek tiek daugiau nei 25 proc. apklaustųjų nurodė, kad pasirinkdami subrangovą, visų pirma atsižvelgia į kainą ir veiklos sąnaudas. Anksčiau tik 20,7 proc. apklaustųjų deklaruodavo, kad pasirinkdami vežėją, pirmiausia kreipdavo dėmesį į laiku atliktą pristatymą.
Šiek tiek daugiau nei 15 proc. krovinių siuntėjų pasirinkdami transporto įmonę atkreipia dėmesį į krovinių stebėjimo galimybę realiuoju laiku, viso krovinio gabenimo ciklo metu.
Tyrimas parodė, kad daugiau nei pusė krovinių siuntėjų (57,4 proc.) mano, jog „visibility“, tai pagrindinis reikalavimas vežėjui, leidžiantis jam dalyvauti konkurse. Didžiausią dėmesį Real-Time Visibility (RTV) skiria vežėjai, kurie naudojasi oro transporto paslaugomis, o tik po to jūrų ir kelių transporto.
Įdomu tai, kad pasirenkant vežėją, krovinio stebėjimo galimybė nurodoma kaip svarbesnis kriterijus nei, pavyzdžiui, klientų aptarnavimas, saugumo aspektas ar geografinė aprėptis.
Akivaizdu, kad daugeliui krovinių siuntėjų tvarus vystymasis, kuriam pastaruoju metu skiriama daug dėmesio, nėra pats svarbiausias kriterijus. Vos 5,3 proc. apklaustųjų pareiškė, kad juo vadovaujasi pasirinkdami vežėją.
Tyrime dalyvavo 234 krovinių siuntėjai iš viso pasaulio, daugelis jų, tai gamybinės įmonės ir mažmenininkai.